Kommande helg tar sig Stefan Helin och Hans Sylvan till Holländska Historic Horneland Rally, ett rally med start i Holland på fredag morgon och målgång i Tyskland efter 100 mil genom fem länder på lördag kväll. Svenskarna är de enda nordiska deltagare bland dom drygt 100-talet anmälda.
Stefan lämnar nu sin Ascona hemma och rycker in som chaufför i Hans Sylvans Porsche 924 turbo.
- Det handlar inte om något "fullfartsrally" utan tävlingen liknar mer en bilorientering med högt tempo, säger Stefan.
- Ja det är en blandning av bilorientering, regularity och rally som körs på allmänna, icke avstängda vägar. Banan är inritad på kartor i skala 1:100 000 och går från tidkontroll till tidkontroll med ett antal passerkontroller. Medelhastighet mellan 47 och 50 km/tim, vilket inte låter så mycket, men vägnätet i den här delen av Europa är väldigt tätt, och krokigt. Med lite tur så kommer det snö, så att vi nordbor får lite förde, fortsätter Hans.
Ni har tidigare setts tävla tillsammans, så konstellationen i bilen är inte ny?
- Jodå, jag och Sylvan har tävlat ihop i både regularity och vanligt rally, vi vann Midnattssolsrallyt 2006, sedan har vi även kört bland annat historiska Monte Carlo Rallyt och tjeckiska Vltava Rallyt men också mer lokala Rally Gotland. Jag varvar vanligt rally med bilorientering och regularity, just nu färdigställer jag min Opel Ascona A appendix K efter renovering, i somras tog den stryk i Rally Estonia där Annie Seel och jag åkte, säger Stefan.
Konkurrensen i helgen består av ett hundratal Holländska ekipage, men även bilar från England, Belgien, Frankrike, Tyskland och till och med Japan deltar i tävlingen.
Vad står mer på programmet i år?
- Midnattsolsrallyt är en tävling som jag vill åka, eventuellt Tjeckien i april om bilen blir klar, avslutar Stefan.
Publicerad: 2015-03-03 19:52
Stefan Helin och Hans Sylvan till helgens Horneland Rally.
Rallyintresset håller sig på en bra nivå, om vi tittar framåt ses 160-talet ekipage anmälda för Vilda Ryd Racet där då Bilsport Rally Cup går ihop med Historiska RM serien och Klassiska / Historiska Rally Cuperna i slutet va månaden.
Torsdag förmiddag innebär shakedown inför Croatia Rally, årets fjärde WRC deltävling. 3,65km långa Okic körs med start klockan 9:01 där VM ledande Thierry Neuville går först, Elfyn Evans och Adrien Fourmaux följer.
Lagom till starten i Croatia Rally så släpps anmälningslistan för kommande WRC deltävling. Rally de Portugal körs 9-12:e maj med 22 sträckor på närmare 34 mil och 69 anmälda ekipage.
Danska Mästerskapet inleder i helgen med Rally Yding där Horsens Automobil & Motor Klub arrangerar, åtta mil special på asfalt väntar för 40-talet bilar.
14,5 mil special på tjeckisk asfalt väntar i helgens Historic Vltava Rallye i Klatovy, deltävling två i FIA European Historic Rally Championship.
Till helgen startar Svenska Sprintcupen säsongen i Vimmerby med två dagar och deltävlingar på Vimmerby MS motorsports arena Gnagaredalen. Nu närmar det sig med stormsteg och förberedelserna är i slutskedet.
Irland är inte längre med i snacket om en plats i WRC serien 2025, det bekräftades idag sedan man inte fått grönt ljus från regeringen om de stora ekonomiska stöd arrangören måste ha för att ta sig an projektet.
Croatia Rally med 20 specialsträckor fördelade över 28 mil på asfalt väntar de tävlande. Fyra sträckor dubbelt på fredagen ger 12 mil special. Lördagen fortsätter med samma antal sträckor på knappt 11 mil. Två sträckor dubbelt med de sista fem milen på söndagen.
Tom Kristensson och co-driver Andreas Johansson tog en övertygande seger i Simrishamns MK:s tävling Simrishamnsmixen i lördags. Med Team SKÅAB:s Ford Fiesta R5 vann de med drygt 40 sekunders marginal till Kenny Stavbom MK Speed över de dryga 3 milen specialsträckor.
