NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN

  RALLY VM - WRC
  RALLY EM - ERC
  RALLY SM
  KÖP & SÄLJ
  KALENDER



   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

En tiondel från SM-brons utan styrservo!
PRESSRELEASE

SM i rallysprint var en av alla grenar under SM-veckan i Sundsvall och kördes på och utanför Bergsåkers travbana under söndagen. Falu sonen Daniel Röjsel gick från klarhet till klarhet under tävlingen där arrangören fått till en utmanande och tekniskt krävande sträcka på knappt två kilometer. Efter den första av två kvalomgångar låg han tillsammans med Co-drivern Nicklas Edvardsson på en delad femteplats med bara några få tiondelar upp till täten bland ett tjugotal i klassen för tvåhjulsdrivna bilar. Till kval två hade Daniel analyserat lite från sin körning första vändan och kommit underfund med vad som skulle krävas för köra ännu fortare på det bitvis lösa underlaget. Det gjorde han då han kapade tiden med 1.7 sekunder vilket räckte till en fjärdeplats och en finalbiljett där de åtta snabbaste från kvalet skulle slåss om medaljerna.

I finalen skulle två omgångar köras där tiderna slogs ihop vid slutresultatet. Med en nästintill perfekt körning i den första finalen och mjukare gummiblandning i framdäcken slog Daniel till med en tredjetid endast tre tiondelar bakom tvåan!
-Gick bra tyckte jag. Gjorde ett litet misstag i den första hårnålen på asfalt där jag var lite försiktig och bromsade tidigare än vad jag trodde att de mjukare däcken skulle klara av. Fanns även lite att slipa runt resten av sträckan där allt handlade om att planera körningen och försöka gå högt i ingången på svängarna för att få med sig farten ut, men inte för högt så att man hamnade i det lösa, säger Daniel.

Dock såg det färdigkört redan när de hade passerat mållinjen och stannat med bilen igång för att ta av sig hjälmarna.
-Det var precis när vi var på väg att ta av oss hjälmarna för en intervju med SVT som jag hörde en smäll från höger sida av bilen. Det var först när vi skulle börja åka tillbaka till depån som jag märkte att styrservon hade gett upp, säger Daniel.

Innan de ens hade rullat upp bakom servicebussen slet mekarna upp huven och konstaterade att skruvarna som håller remskivan till servoremmen gått av. Resten av skruvarna gick inte att få ur hur de än gjorde. Tiden rann snabbt iväg innan det var dags att starta final två och Daniel & Nicklas bestämde sig för att göra ett försök utan servo trots att hoppet om en bra placering kändes långt borta. När de stod på startlinjen kom de överens om att försöka samarbeta för att ta sig runt sträckan. Nicklas fick dra i handbromsen när Daniel ropade "nu!" för att få runt bilen i dom tvära svängarna medans han håll så hårt han kunde i ratten. Samarbetet gick suveränt och de togs sig ända in i mål och inte nog med det, de kapade ändå sin bästa tid med fyra tiondelar! Dock hade de endast en tiondel upp till bronset och fick nöja sig med en fjärdeplats men de var nära att slänga in handduken när servon inte gick att laga.
-Daniel sa att det här borde bara inte gå när jag berättade vilken tid vi hade haft på sträckan efter målgång. Vi hade en bra plan innan start och lyckades genomföra den bättre än vi båda hade räknat med. Du känner väl hur länge du måste dra i handbromsen för att vi ska få runt bilen var Daniels tips, säger Nicklas full i skratt.

Familjefejden som Daniel hade mot pappa Christer Steen och kartläsaren i form av mamma Marie tog slut redan efter kvalet där de inte var bland de åtta snabbaste. Christer var ändå glad att vara tillbaka i tävlingsbilen efter ett uppehåll på tre år med en rad olika ledbandsoperationer där i mellan.
-Kan ju tänkas att det kan bli någon mer gång om gnistan att anpassa bil och pedalställ så det passar mig finns. Men all fokus ligger mest nu att få det att fungera för Daniel och Nicklas, säger Christer.


» Pressrelease från Daniel Röjsel Motorsport.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se
Pressrelease

Publicerad:






Historiska bilar i Rally Sweden - supportklass för grupp H.
© Svenska Rallyt.Precis som föregående vintrar kommer en supportklass, Historic, att köras i samband med VM-tävlingen Rally Sweden 12-15 februari 2026.
Nu är inbjudan offentlig och det är bara att anmäla sig, menar Leif Sjöström, tävlingsledare för Historic.

Leif Sjöström och Palle Strandgren har varit ...

Publicerad: 2025-12-14 12:12:35


Hyundai gör sig redo att utveckla ny i20 till WRC27.
© emotorsport.seHyundai Motorsport kan komma med en ny Hyundai i20 Rally2 till säsongen 2027, det säger nu teamchef Cyril Abiteboul i en intervju med Dirtfishs rallyreporter David Evans.

"WRC27-tåget har lämnat stationen, men stationen var inte stängd." säger Cyril och menar att han redan aviserat att man skulle...

Publicerad: 2025-12-14 10:05:22


Mohammed Ben Sulayem fortsatt högst hos FIA - Wilson och Nordqvist på listan.
© FIA.Under veckoslutet har FIA mött upp i Tashkent, Uzbekistan för både val inom organisationen och prisutdelningar för FIA mästerskap, det blev omval på FIA´s högsta post. Där säkrade Förenade Arabemiratens Mohammed Ben Sulayem en ny fyrårig period på presidentposten - motståndarna var få då bland annat...

Publicerad: 2025-12-14 05:54:04


Hunt vann Safarirallyt före Andersson - 17:e plats för Roger - Tom på taket tre mil från mål.
© Tuthill.Åtta dagar med 190 mil special, ett år tävlingens samtliga sträckor kunder avverkas utan problem med regn som var fallet för två år sedan. In på sista dagen var det spänning då knappt fem minuter skiljde inför dagens 25,6 mil special.

Chager rullade ur rallyt.
Redan mot slutet av dagens f...

Publicerad: 2025-12-13 17:10:09


Hunt före Kireev / Andersson och Serderidis till mål i Safarirallyt!
© Tuthill.Harry Hunt och kartläsare Steve McPhee i Porsche 911 kör hem East African Safari Classic Rally, han gick från en 22:a plats på ss1 och avancerade var 17:e efter första dagen. Sexa ut från andra dagen, vidare som fyra och in till halvtidsvila var dem tvåa.

Sakta men säker har Harry och Steve matat...

Publicerad: 2025-12-13 11:18:30


Safariledaren stressad, rullade ur rallyt, Kireev och PG nu tvåa totalt!
© Per-Gunnar Andersson.25,6 mil special skulle avgöra East African Safari Classic Rally 2025, knappt em minuter stod mellan de båda bilarna i topp där ledningen sjunkit från en bit över 20 minuter sista dagarna. Skulle veteranen Baldev Chager håller emot Britten och debutanten Harry Hunts attack?

Svaret kom knappt nio ...

Publicerad: 2025-12-13 07:41:45


Segerfight till mål i Safarirallyt, 25,6 mil på tre sträckor sista dagen.
© McKlein / EASR.4:58,5 minuter står mellan topp två i East African Safari Classic Rally när sista etappen startar. Nu ska rallyt avgöras, efter sju dagar i tävlingsbilarna ska nu de sista 256,56km avverkas på de tuffa sandiga och krävande vägarna.

Tre sträckor kvar.
Tre sträckor precis som övriga dagar ...

Publicerad: 2025-12-12 21:14:33


11 mil på 6 sträckor i Rally Sweden Historic, extraklass för grupp H!
© emotorsport.seIdag öppnade anmälan för Rally Sweden, nästa års andra WRC deltävling. Med Umeå som bas körs också Rally Sweden Historic som tävlar över närmare 11 mil special mellan WRC-seriens båda körningar.

På fredagen kör man Bygdsiljum, Andersvattnet och Bäck som ger sex mil innan man tar nattvila. Lördage...

Publicerad: 2025-12-12 17:07:01


Spännande avslutning att vänta, Chager före Hunt - Svenskarna stabila under fredagen.
© McKlein / EASR.Två britten i topp genom dagens två första sträckor i East African Safari Classic Rally. Harry Hunt och Charlie Tuthill tog hem de första två sträckorna, den tredje till Jos Verstappen.

Dagen inledde Baldev Chager med 14:30 minuters marginal till Harry Hunt, redan på dagens första sträcka reducer...

Publicerad: 2025-12-12 15:47:33


Rossel och Gryazin kör WRC2 för Lancia 2026.
© Lancia.Lancia jobbar hårt inom rallysporten, flera satsningar från regionala Rally4-mästerskap upp till WRC2 är på gång och redan presenterade. Under hösten presenterade Italienska märket sin Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale och idag kom namnen för märkets WRC2 satsning 2026.

Franske WRC2 tvåan Yoann ...

Publicerad: 2025-12-12 11:38:02


Tidigare nyheter:
Spännande avslutning att vänta, Chager före Hunt - Svenskarna stabila under fredagen.
Rossel och Gryazin kör WRC2 för Lancia 2026.
BAE System blir Major Partner till Rally Sweden.
Rallycrossen snor Rally4-bilarna från rallyskogen.
24 mil väntar fredagen, näst sista dagen i Safarirallyt.
Lång Safaridag till ända, PG trea, Tom 15:e och Samuelsson på taket.
Allt mer spikat för WRC27 - krav på många bilar och deltagande.
Längsta sträckan på 13,8 mil väntar i Safarirallyt under torsdagen.
Sex sträckor i Rally Sweden Historic, Tobias jagar tredje raka segern.
Hunt närmare Chager i Safariledning - PG fyra, Roger åtta och Tom 18:e.
Maximus Joge på rallytest hos Opel Motorsport.
Volvo Euro Cup om grupp H-konceptet - billigt utlandstävlande.
Sjökvist med Renault Clio Rally3 i rallyskogen 2026!
Omstart i Safarirallyt - Chager ett jagat byte inför onsdagens 25 mil.
PG, Tom & Jacob på Safariäventyr - om elefant framför bilen, hålla koll på chauffören och långa varma dagar.
Volvo Euro Cup blickar mot 2026 - sex tävlingshelger, om klasser och nytt med grupp H.
Haveri gav ledarbyte i Safarirallyt - PG på pallen, Roger sjua & Tom 18:e - nu vilodag.
Så körs Supercupen 2026, kalendern klar med sex deltävlingar.
Ingen vinter i sikte, Tierpsrundan ställs in.
PG på pallen i Safarirallyt, halvtidsvila som totaltrea.



Nyhetsarkiv:
[
2025 ][ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[
Nyheter 2005 ][ Nyheter 2004 ][ Nyheter 2003 ][ Nyheter 2002 ][ Nyheter 2001 ]






Nästa deltävling:
E-cupen:
Skogsåket 09/05


Rally EM - ERC:
Rally Hungary 20-22/03


Rally SM:
Ekmans Vinterpokalen 06-07/02


Rally VM - WRC:
Rallye Monte-Carlo 22-25/01


Svenska RallyCupen:
Vilda Ryd Racet 25/04




Foto:
Motorsportsalongen.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Novemberskölden.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Skilling 50.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Rally Vetlanda.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se



 © Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2024.