Andreas Persson med egna teamet Andreas Persson Motorsport har i år setts tävla i en Toyota Corolla grupp H - men bilen är såld och istället är det en fabriksny Renault Clio R3T direkt från den Franska fabriken som gäller.
För knappt ett par veckor sedan var teamet hos Renault Sport och hämtade bilen.
- Bilen blev hämtad förra måndagen nere hos Renault Sport, bilen kommer som byggsats med en beräknad byggtid på runt 250 timmar plus karosseri arbete - totalt närmare 300 timmar är det beräknat innan bilen är redo att plockas ut på specialsträckorna!
Och bilen döljer en rad härliga fakta under huven, något som väntas bli en vinnarbil för klassen!
- Bilen är som sagt en Renault Clio RS 4, 1,6L 4cyl 16V turbomatad motor med respons och launch control. Det blir 242 hästar mellan 4000-5000rpm, 480nm vid 3200 rpm - ett härligt krutpaket!
- Det sitter en sexväxlad Sadev låda, sen finns det massa olika utväxlingar och diffar, och vi har fått det vi bad om. Det är lite svårt att berätta om en bil jag knappt sett själv, men det är också trevägs Sachsdämpare och bilen väger 1080kg berättar Andreas.
En gul kaross tillbaka.
Bilen är precis tillbaka i garaget, igår under fredagsmorgonen började första montaget på bilen. Trots att det handlar om en byggtid på runt 250 timmar så är teamets plan att ha en startklar bil runt 10:e december för att hinna med allt pappersarbete med SBF och Transportstyrelsen innan vi kan börja tävla.
- Debuten är tänkt att ske i samband med Norska Romjulsrallyt i Elverum som körs den 29:e december.
Hur ser bemanningen ut?
- Teamet fortsätter snarlikt som 2016, min äldre bror Henric kommer att vara co-driver. Mina fasta mekaniker sedan 2016 är fortfarande kvar och kommer få vara med under hela byggprocessen för att hela teamet ska kunna så mycket som möjligt om bilen. Det handlar om Morgan Persson, Simen Ödegården, Hans Martin Sandven och Fredrik "Frippe" Berglund i mekarteamet.
Vart ser vi er tävla 2017?
- Vi satsar på SM, att vinna trimmade JSM klassen. Vi kommer även prova att köra någon tävling i Norska Mästerskapet och såklart några småtävlingar emellanåt för att hålla farten uppe. Om bilen och året går som våra mål är satta så ska vi satsa internationellt 2018, avslutar Andreas som ivrigt vill fortsätta arbetet att få ihop den gula Clion tillsammans med teamet!
Publicerad: 2016-11-25 17:54
Clio R3T bygget igång, 300 garagettimmar väntar Andreas med team.
Shakedown ännu inte helt avslutad inför Croatia Rally, snabbast med tre åk, även om flertalet i Rally1 klassen fick sina tredje rundor strukna då de stoppades.
Till sommaren får ni se Patrik Hallberg i en R5 igen, denna gången blir det under SM-Veckan i Västerås där han fått chansen att köra Christer Hedlunds VW Polo GTI R5.
Lagom till frukost, klockan 9:00 startar sändningen från shakedown inför Croatia Rally i vår WebTV & Video avdelning. Det är sträckan Okic på 3,65km som körs, första bil ut är Thierry Neuville med start klockan 9:01.
Rallyintresset håller sig på en bra nivå, om vi tittar framåt ses 160-talet ekipage anmälda för Vilda Ryd Racet där då Bilsport Rally Cup går ihop med Historiska RM serien och Klassiska / Historiska Rally Cuperna i slutet va månaden.
Torsdag förmiddag innebär shakedown inför Croatia Rally, årets fjärde WRC deltävling. 3,65km långa Okic körs med start klockan 9:01 där VM ledande Thierry Neuville går först, Elfyn Evans och Adrien Fourmaux följer.
Lagom till starten i Croatia Rally så släpps anmälningslistan för kommande WRC deltävling. Rally de Portugal körs 9-12:e maj med 22 sträckor på närmare 34 mil och 69 anmälda ekipage.
Danska Mästerskapet inleder i helgen med Rally Yding där Horsens Automobil & Motor Klub arrangerar, åtta mil special på asfalt väntar för 40-talet bilar.
14,5 mil special på tjeckisk asfalt väntar i helgens Historic Vltava Rallye i Klatovy, deltävling två i FIA European Historic Rally Championship.
Till helgen startar Svenska Sprintcupen säsongen i Vimmerby med två dagar och deltävlingar på Vimmerby MS motorsports arena Gnagaredalen. Nu närmar det sig med stormsteg och förberedelserna är i slutskedet.
