© Anwar Sidi Photography. Damm och löst grus, nu kan WRC teamen kolla förhållanden som kan vänta om Safari Rallyt får WRC status 2020.

M-Sport, Toyota och Hyundai närvarar vid veckans Safari Rally.

Till veckan startar Safari Rallyt, rallyt aspirerar på en plats i nästa års WRC kalender. Mycket talar för att de också får en plats, tre av dagens fyra tillverkarteam har aviserat att de kommer skicka representanter i olika former till tävlingen.

Många trodde nog, så även arrangören, att de också skulle testa på vägarna i någon form med sina WRC eller testförare, kanske i en R5 bil för att verkligen testa på förhållandena men så blev inte fallet i det 50-talet bilar stora startfältet.

Men M-Sport, Hyundai Motorsport och Toyota Gazoo Racing kommer ändå skickar personal för att rekognosera förhållandena under veckan.

Från Toyota skickas utvecklingschefen Jussi Luopajarvi ihop med meriterade teknikern, portugisen Rui Soares som innan han kom till Toyota var tekniker på Hayden Paddons bil i Hyundai.

Hos Hyundai är det bland annat Pablo Marcos som åker, han är inte bara logistikansvarig i teamet, han kommer nu också rekognosera vad som väntar för teamet om det blir WRC start 2020.

Polske Krzysztof Stolarczyk är koordinator i M-Sport, han är en av teamets mannar på plats när Safari Rallyt ska avverkas för att snappa upp förhållandena som väntar inför väntade WRC äventyret om serien återvänder till Kenya.

Citroen Racing har inte officiellt presenterat någon bemanning på plats, möjligen kommer de ändå finnas på plats - eller kan utebliven närvaro tas som ett tecken på att märket försvinner efter årets säsong?

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2019-06-30 21:13