I mitten på april gjorde den officiellt sina första meter på testvägarna, till helgen gör den debut i två olika tävlingar. Redan i helgen kunde vi berätta att Efren Llarena kör Rally Comunidad de Madrid RACE kommande helg med helt nya Peugeot 208 R2t. Bilen kommer också ses i franska the Rallye du Var nu i helgen!
Med 450 sålda exemplar av sin föregångare 208 R2 som blivit en segermaskin är kraven högt ställda, den nya bilen med trecylindrig 1,2 liters turbomotor är andra bilen för klassen enligt det senaste R2 reglementet. Sedan sommaren 2018 har teknikerna arbetat med utvecklingen, bilen baseras på helt nya Peugeot 208 som bär samma plattform som PSA gruppens övriga bilar i b-segmentet.
Passande nog sätts hästkraftsantalet till 208 när motorstyrningen från Magneti Marelli gjort sitt, växellådan kommer från Sadev och stötdämparna från Öhlins. Under fortsatta hösten kommer testteamet jobba med inställningar för att kunna leverera färdiga setup till kunder.
Första kvartalet 2020 levereras bilar, man börjar ta emot beställningar i januari när homologeringen är klar. De första bilarna prioriteras för de tävlande i märkets två stora enhetsklasser, Franska och Spansk-Portugisiska Iberica serierna.
Bilen marknadsförs under Rally 4, FIA´s nya beteckning för den tidigare R2 klassen när sifferskalan görs om, Rally 1 blir värsta sortens WRC vagnar och i fallande skala ses R5 i Rally 2 klassen, de nya R4 bilarna går i Rally 3, R2 i Rally 4 och de minsta R1 bilarna ses i Rally 5.
En snabb titt på databladen mellan nya Peugeot 208 R2t och tidigare presenterade Ford Fiesta R2t ses 200hk vid 6500 rpm mot Peugeot med 208 hästar vid 5450 rpm.
Storleksmässigt är de rätt lika, 208:an är 13mm kortare, 3mm bredare men 65 mm längre hjulbas än Fiestan. Minimivikten är 50kg högre på Peugeots modell.
Publicerad: 2019-11-18 18:54
Foto, nya Peugeot 208 R2t startklar, en ny vinstmaskin i tuffa R2 klassen?
Fyra sträckor dubbelt, upplägget för Croatia Rallys första etapp. Arrangören har ingen inledande publiksträcka, här går man direkt på fredagens sträckor. Första sträckan är också rallyts längsta, 23,63km väntar omgående.
Shakedown ännu inte helt avslutad inför Croatia Rally, snabbast med tre åk, även om flertalet i Rally1 klassen fick sina tredje rundor strukna då de stoppades.
Till sommaren får ni se Patrik Hallberg i en R5 igen, denna gången blir det under SM-Veckan i Västerås där han fått chansen att köra Christer Hedlunds VW Polo GTI R5.
Lagom till frukost, klockan 9:00 startar sändningen från shakedown inför Croatia Rally i vår WebTV & Video avdelning. Det är sträckan Okic på 3,65km som körs, första bil ut är Thierry Neuville med start klockan 9:01.
Rallyintresset håller sig på en bra nivå, om vi tittar framåt ses 160-talet ekipage anmälda för Vilda Ryd Racet där då Bilsport Rally Cup går ihop med Historiska RM serien och Klassiska / Historiska Rally Cuperna i slutet va månaden.
Torsdag förmiddag innebär shakedown inför Croatia Rally, årets fjärde WRC deltävling. 3,65km långa Okic körs med start klockan 9:01 där VM ledande Thierry Neuville går först, Elfyn Evans och Adrien Fourmaux följer.
Lagom till starten i Croatia Rally så släpps anmälningslistan för kommande WRC deltävling. Rally de Portugal körs 9-12:e maj med 22 sträckor på närmare 34 mil och 69 anmälda ekipage.
Danska Mästerskapet inleder i helgen med Rally Yding där Horsens Automobil & Motor Klub arrangerar, åtta mil special på asfalt väntar för 40-talet bilar.
14,5 mil special på tjeckisk asfalt väntar i helgens Historic Vltava Rallye i Klatovy, deltävling två i FIA European Historic Rally Championship.
