© emotorsport.se Robin Svensson, Rolf Grybb och Mattias Olsson med co-drivers var snabbast totalt i Uddevalla City Race 2021! © emotorsport.se Kristian Johanssin i Ford Puma tog segern för Nationella 2wd. © emotorsport.se Eslövs Simon Andersson med Opel Adam R2 vann Internationella klassen. © emotorsport.se Lucas Helin med en udda Opel Astra i grupp F tog SM segern.

Svensson premiärvinnare i Asfalt SM, körde hem Uddevalla City Race.

Ute vid Glimminge Motor stadion kördes årets första rally, VM meriterade BMK Uddevalla stod för Uddevalla City Race som premiär för Asfalt SM 2021. Ett 60-tal ekipage stod på startlinjen redo för asfaltvägarna runt klubbens motorområde, en slinga kördes två varv per omgång. Tre kvalåk och tio ekipage per klass till final - för SM resultatet gällde då bara finaltiden.

Robin bäst i kval och final.
Robin Svensson satte tempot på första varvet i sin Ford Fiesta R5, tre tiondelar bakom var Mattias Olsson som bjöd på tävlingens show. Med grus setup på sin Skoda Fabia R5 bjöds det på höga hjullyft men också en imponerande tid. Rolf Grybb, Lars Stugemo och Danske Roland Poulsen bakom i klassen. Grybb i Citroën DS3 R5 satte tiden i andra åket, Olsson och Svensson delade andra tid genom sträckan. Säkrade ledningen inför finalen gjorde Robin genom en ny sträckseger, 1,6 sekund före Stugemo och Olsson som trea. Med rätt exakt 10 minuters körtid var Robin 2,6 sekunder före Mattias, Stugemo in som trea och verkade trivas fint på asfalten.
Ett sista urladdning i finalen, Robin Svensson och Henrik Appelskog körde hem segern 2,2 sekunder före Rolf Grybb, 2,9 från segern sågs Mattias Olsson.

Kristensson vassast i Fiesta WRC.
Sexa totalt efter de tre kvalåken var Stefan Kristensson som rattade GN Motorsports Ford Fiesta WRC, Mattias Lindberg och Urban Andersson följde. Samma ordning i finalåket där 15 respektive 20 sekunder skiljde nedåt.

Johansson i Puma tog Trimmade 2wd segern.
Asfaltspecialisten Mats Andersson tog ledningen i Nationella trimmade 2wd klassen på ss1, 0,3 sekund skiljde då till Joacim Kristiansson och Kristian Johansson. Kristian i Ford Puma tog kommandot på ss2, snabbaste tid och ledning, bakom Kristiansson och Mikael Lundberg på sträckan. För tidigare ledaren Mats Andersson blev det stopp med tekniska problem innan färden kunde fortsätta utan chans på finalplats. Ny sträckseger för Kristian på ss3, Kristiansson och Lundberg jagades. Lunds AC toppade både B- och C-förarna, Skawomir Bronk och Arne Oddshammar var snabbast i klasserna in till final.
Kristian Johansson och Fredrik Livh höll tempot i finalen, 1,2 sekund före Joacim Kristiansson och 4,8 sekunder före trean Magnus Karlsson.

C-förare Andersson i Adam R2 finalvinnare.
Snabbaste Internationella 2wd var Emrik Smedberg genom SS1, även snabbaste 2wd åkare totalt i debuten med Ford Fiesta R2t, då närmare sex sekunder före Andreas Johansson Hovind. C-förare Simon Andersson i Opel Adam R2 vann klassen på ss2 före Calle Carlberg och Smedberg. Emrik tillbaka som sträckvinnare på ss3 följd av Carlberg.
I finalen blev det Skånske Simon Andersson med Jörgen Jönsson i högerstolen som tog segern, 1,1 sekund skiljde slutligen till Emrik Smedberg och Calle Carlberg som delade tid.

Helin ökade, körde hem finalen.
Johan Holm var vassast genom första åket i grupp F, knappt två sekunder till Lucas Helin och Per Erik Jonsson som trea. Niklas Ledin tappade tid i första åket, kom med stukad framskärm men var bäst i andra åket där Joakim Strömberg var tvåa. Helin hittade allt bättre fart i sin Opel Astra Bertone och tog sista sträcksegern inför final.
Tibro föraren Helin med Annie Seel i högerstolen var också snabbast genom finalens två varv, 1,9 sekunder bakom Johan Holm och med Niklas Ledin som trea.

» Resultatlista, se

Publicerad: 2021-05-08 22:40:02