Idag har servicepersonalen till de tävlande teamens i East African Safari Classic Rally haft en dag extra för service och genomgång vid halvtid, långt ifrån de asfalterade serviceytorna i stora tävlingar när dagens serviceplats var täckt av lera efter kraftigt regn.
Halvtid i rallyt och en av Svenskarna är klassiska Safaridebutanten Per-Gunnar "PG" Andersson som gör rallyt som co-driver åt Evgeny Kireev i Porsche 911. Men debuten blev tuff direkt.
- Jag tror att alla drog iväg väl hårt på ss1 och vi blev alla överraskade av hur dåliga vägar och tuff terräng det var!
Första sträckan var 12 mil och redan 55km in var styrväxeln knäckt.
- Trodde aldrig att bilen skulle överleva, kommenterade PG då.
Punkteringar och knäckt framvagn och Svensken fick hänga bak på bilen för att agera motvikt och ta bilen till sträckmål och service.
- Arrangörerna hade inte gjort många noteringar så där det inte var med något i roadbook var de farliga ställena som var helt blinda!
Nu har det gått ytterligare tre dagars tävlande, hur känns det?
- Tycker jag har kommit in i det ganska bra, det är svårt med vissa sektioner där vägarna drar rätt ut i bushen då huvudvägen vi skulle ha åkt helt regnat bort.
- Men det här är något helt annorlunda mot allt annat man gjort i rallyvärlden!
Tempot har också ökat igen efter de tidiga haverierna.
- Efter första dagen körde vi väldigt lugnt under andra etappen. Sedan har vi gasat lite mer de följande två dagarna och har legat mellan 5-10:e tider totalt.
- Sista sträckan igår hade vi tur att klara oss ifrån det värsta regnet som träffade bilarna som startade 20 minuter efter oss, de hade det tufft.
Hur ser planerna ut för andra halvan?
- Målet är väl att fortsatt ligga på topp 5-10 tider och framför allt att komma till mål, avslutar "PG" under vilodagen.
Följ East African Safari Classic Rally via vår specialsite, där kommer länkar uppdateras inför och under rallyt med Resultat, Tracking, Filmer och annat material.
Publicerad: 2023-12-14 18:35
Vilodag i Safarirallyt, PG Andersson om tävlingens fyra första dagar.
Flodin trivs på småländska vägar - ser fram mot gruspremiären på Rally SM på grus
En trasig kardanaxel förstörde segern, men Oliver Solberg var snabbast i fyra av de fem sista specialsträckorna i Rally Islas Canarias i helgen.
Sydsvenska Mästerskapets andra deltävling arrangerades av Ryds MK och det klassiska namnet Vilda Ryd Racet visade sig stämma bra denna gång också. Listan av brutna blev lång och även om det var flera mekaniska fel så övervägde avåkning och sten på vägen bland de drygt 40 som bröt. Klockan 10 på lörd...
I helgen avgjordes årets fjärde WRC deltävling, starkt fram gick Toyota Gazoo Racing med Kalle Rovanperä och Sebastien Ogier som plockade maximala poäng för teamet. 
Jari-Matti Latvala och Tuukka Shemeikka tog planenligt segern i tjeckiska Historic Vltava Rallye, deltävling i Historiska EM-serien. Det finska Toyota Celica Turbo 4WD ekipaget tappade bara en sträckseger under rallyts gång.
BDS-Sprinten hos Dals MK inledde Fyrklöverns Sprintcup, ett varvlopp i tre omgångar där Dan Johannesson tog segern totalt, tre sträckvinster och 13,8 sekunder för nästa bil.
Ryds MK arrangerade Vilda Ryd Racet, 44km special fördelat på sex olika sträckor där Svenska RallyCupen, 1300 Rallycup, Smålands DM, Södras DM och Sydsvenska Mästerskapet körde om poäng i respektive serier.
Tre åk på Garnisonen hos Hässleholms MK när Hässleholms GP avgjordes, snabbast i samtliga åk var Adam Grahn som nu testade Skoda Fabia RS Rally2 från JC Raceteknik. Totalsegern skrevs 7,8 sekunder före Stig Andervang som ilade hem från Tyskland under kvällen och natten för att hinna med söndagens ra...
