© Ericsson-Motorsport. Pontus Mejving laddade hårt mot segern.

Snurrigt värre när Energicupen avslutades.

FRRC-Specialen - Jönköping MK´s bidrag till Energicupen blev årets avslutning på cupen. Tävlingen bestod av tre prov på Tabergsbanans folkrace och rallycross slingor, de två första kördes som tidigare år. Ett nytt och spännande avslutande prov satte såväl förare som kartläsare på prov, ett riktigt snurrigt, bökigt och intressant test för de tävlande. Det var så svårt att fem av de 30 startande körde fel och plockade maxtid på provet.

Mejving avslutade med seger.
Skillingaryds Pontus Mejving inledde starkt med snabbaste tid på förstaprovet, följd av Tomas Lövdahl halvsekunden bakom. Pierre Fransson var trea följd av titel kombattanterna Christoffer Carlsson och Daniel Halldén. Peder Hadarsson som även han slogs om toppen i cupen var bara åtta på sträckan. Johan Gangfors tog bästatid på mittenprovet följd av Halldén halvsekunden bakom. Pontus och Pierre delade tid som trea och fyra på sträckan, följdes av Åke Kjellgren, Peder och Christoffer - alla var de inom två sekunder.
Inför avslutningen, det längre och betydligt mer svårorienterade SP3 var läget; Pontus Mejving, Pierre Fransson, Daniel Halldén, Tomas Lövdahl och
Johan Gangfors - 1,9 sekunder delade de fem.
Christoffer tog på avslutningen en snabbaste tid, här före Johan, Pierre och Peder. Med tiderna summerade och dags för prisutdelning var det c-föraren Pontus Mejving som fick stå överst på prispallen, sex tiondelar före Pierre Fransson. Med bara två tiondelar av en sekund blev Christoffer placerad trea, den samma blev det även i Energicupen. Gangfors och Hadarsson tog platserna fyra och fem, för Peders del slutade dagen med en andraplats i cupen, bakom dagens sexa Daniel Halldén som vann årets Energicup. Mathias Modin var snabbaste b-förare med en niondeplats totalt.

Linddahl mästare för fjärde gången.
Vimmerbys Johan Berg i original 740 var snabbast i klass1 på det första provet, tätt följd av cupåkande Claes-Erik Eriksson. Tredje bil var Ryds Fredrik Schjölin som följdes av de för cupen tävlande Mats Adolfsson, Samuel Linddahl och Mats Bergman. Samuel tog andraprovet och satte bästa tid med Adolfsson, Pierre Larsson, Åke Melin och Carl-Johan Ekwall närmast sig - alla inom dryga fyra sekunder.
För klass1 skiljde 4,5 sekunder de fem bästa åt - Samuel Linddahl, Mats Adolfsson, Claes-Erik Eriksson, Fredrik Schjölin och Pierre Larsson var de som höll toppen inför avslutningen. På nyss omnämnda prov var Åke Melin klart snabbast för klass1 bilarna, grupp E Golfen jobbade 1,2 sekund snabbare än Samuels Volvo. Ekwall, Adolfsson och Eriksson slogs där efter.
Samuel Linddahl tog väntat hem klass1 där VOC och grupp E samsas, cupsegern var näst intill säkrad och utökades till tvåan och dagens femma - Carl-Johan Ekwall. Åke Melin spurtade upp som klasstvåa och bäste grupp E åkare, följd av Mats Adolfsson och Claes-Erik Eriksson i listan. I tabellen gick tredjeplatsen till Mats Adolfsson - bäste grupp E förare följd av märkeskollegan Åke Melin.

* Resultatlista, se

Publicerad: 2008-10-04 21:52