Bröderna Solberg lyckades dra storpublik till Telenor Arena i Oslo under lördagen, arenan var fullsatt med 15´000 åskådare.
Ett par hundra ton asfalt hade lagts i inomhus arenan där Solberg Extreme Motorshow höll till.
- Jag har många drömmar, en av dem är nu uppfylld sa Petter till publiken efter kvällens show.
Förarna satsade hårt, körde publikfriande men var samtidigt tävlingsinriktade. En jury bedömde körningar som inte alltid gick på tid, häftig körning kunde resultera i tidsavdrag, det här väl inget för gummiröksintoleranta sa en ur juryn till BilNorge.
Satsade hårdast och också misslyckades gjorde Martin Schanche, precis som i fornstora dagar sattes bilen i betongfundamentet, bilen en Ford Fiesta Mini, en lättvikts racingbil fick lyftas av banan.
63 årige Per Eklund som haft en tuff säsong i RallyCrossen lyckades bättre i Norska Motorshowen, i finalen mötte han EM mästaren Sverre Isachsen. STCC vinnaren Tommy Rustad imponerade också, i en av Per Eklund lånad Saab 9-3 körde han skjortan av flera namnkunniga förare, dock med en del tur. Marcus Grönholm fick stopp, Per-Gunnar Andersson drivaxelbrott, båda tävlade med bilar från Andreas Eriksson likt Mikko Hirvonen. Även Mattias Ekströms slogs ut av Rustad, även Ekström körde rallycross Ford.
Bland de yngre Norska förarna på väg mot VM tog Andreas Mikkelsen hand om segern, det efter final mot Anders Grøndal. För förarna i klassen under, så knep Pontus Tidemand seger genom att slå Eyvind Brynildsen i finalen. I den klassen tävlade alla med Subaru Cup bilar.
Bröderna Solberg bjöd också på lite extrashower när de gemensamt körde på banan med fullt spinnande hjul och häftiga piruetter. Lite små missar i ett annars häftigt arrangemang som man hoppas ska återkomma.
Publicerad: 2009-11-22 17:25
Eklund och Tidemand vinnare i stjärnspäckad rallyshow.
Sträckinformation och programförsäljning till helgens Vilda Ryd Racet.
Jonna Eson Brådhe, ny förare för mig 2024,
Under söndagen körde SMK Eksjö en test och träningsdag för framför allt klubbens medlemmar men också ett par gästande ekipage. De tävlande fick chansen att känna på bilarna efter vinteruppehållet och se att allt fungerar innan tävlandet drar igång under våren.
24-årige Lettländaren Martins Sesks får en drömchans, han kommer köra Ford Fiesta Rally1. Starterna sker med stöd av WRC Promotorn och i samarbete med M-Sport, där kommer Martins göra två starter.
WRC tabellerna summerade efter Croatia Rally, fyra deltävlingar som kan ge en fingervisning om hur året kan sluta. Thierry Neuville hade en tung söndag, samlade bra med poäng från första två dagarna och körde hem 19 poäng precis som jagande Elfyn Evans, fortsatt sex poäng mellan dem. Adrien Fourmaux...
Svenska Sprintserien inledde sin säsong hos Vimmerby MS, fem tävlingshelger och två deltävlingar per arrangör är upplägget för säsongen. Första gången i Vimmerby för de 90-talet åkarna som kom för start - så här gick det i rallyklasserna.
Svenska Sprintserien inledde säsongen med dubbla tävlingar hos Vimmerby MS, träningsåk följt av två åk på tid gäller i serien. Ett 90-tal åkare gjorde upp under lördagen. I serien körs både rally och rallycross bilar, helgens tävling innebar start på klubben folkracebana innan man tog tunneln ut och...
Skänningeknixen med tre omgångar på varvlopp, knappt fyra minuters körtid per åk för de snabbaste i rallyt. Just snabbast var Tobias Pettersson och Åke Kjellgren i Mitsubishi Lancer EVO6 som tog hem totalsegern 15,2 sekunder före Heidi Ryrlén som B-förare i Trimmat 2wd. För 4wd klassen var det Mikae...
Toyota Gazoo Racing tog många poäng under söndagen när Croatia Rally avslutades, dagens andra sträcka blev den som kastade om resultaten. Sebastien Ogier gick från sin tredjeplats till ledning, samtidigt föll ledaren Thierry Neuville till tredjeplatsen sedan han sladdat av vägen. Elfyn Evans behöll ...
Nytt för i år är att man vänder på körriktningen samt att vi kör tre varv/sträcka. Det gör att tävlingen är 7,5km längre än i fjol.
