© Ericsson-Motorsport. Kjell Fransson är en av de anmälda till Midnattssolsrallyt. © Ericsson-Motorsport. EM föraren Mats Myrsell jagade förra året i tätet av Midnattssolsrallyt - nu gör han ihop med Åke Bryggarn Andersson ny start. © Ericsson-Motorsport. Ny Porschestart för Mats Jonsson i den Svenska klassikern. © Ericsson-Motorsport. Även i regularity går det på sladd.

156 anmälda till Midnattssolsrallyt - många snabba namn och häftiga bilar.

Ikväll stängde anmälan till sommarens klassiska höjdpunkt - Midnattssolsrallyt. Totalt blev det 156 anmälda ekipage fördelade över 16 klasser.
Av dessa är 42 anmälda till regularity som bjuder på två klasser, Sport och Elite - Patrick Carlsson, Lars Engerfalk, Kjell Gudim och Aasmund Kleve är några av namnen som brukar tillhöra täten i denna precisionssport.

Tunt i Uppvisningsklassen.
Aningen klent till Inbjudningsklassen som väntas gå ut på vägarna mellan regularity och de tävlande i Historiska klasserna. Bror Danielsson med en Ford Escort MK 2, Per-Åke Ring med en Opel Ascona 400 och Tomas Tidemand i en Volvo 240.

Blomqvist i Ford Falcon.
Bland de tävlande i Historic är det tre klasser som sticker ut med 26, 25 respektive 20 startande. I de inledande klasserna är det tunt, Per-Arne Sjöstedt med Saab, Tommy Leindahl i Ford Cortina, Yngve Gustavsson med VW 1500. Nils Bergquist, Ola Eklund och Walter Olofsson finns i "Amazonklassen" - vidare till klass nio de mer exotiska bilarna där Stig Blomqvist och Per Göransson kör Ford Falcon, fransmannen Yves Huyghé De Mahenge rattar Porsche och Gunnar Dackevall en Merceders 220. Kjell Fransson ses i nästa klass där han bland annat möter EM co-drivern Esko Junttila i en Saab V4.

"Nalle" och Myrsell - två snabba namn.
Björn Johansson, Martin Hagman, Håkan Larsson, Christer Nilsson, Jan Sellholm och Bo Warmenius ses i näst största klassen med vassa Oplar och Fordar. En handfull i nästa klass där EM mästaren Mats Myrsell ses, han jagade länge i topp under fjolårets rally och har under inledande EM säsong visat att tempot ökat än några snäpp. Sven Nord, Anders Olsson och Tom Sundberg är tre i klassen med Volvo 164. Mikael Östberg hittas också, han med Chevrolet Monza Spyder i klassen.

Snabba britter i MK2:or.
Klassen där efter blir också den ett riktigt getingbo, Staffan Bergdahl möter bland andra två snabba britter i Paul Griffiths och Tom Coughtrie med vassa och välpreparerade Ford Escort MK2:or. Där syns också Pelle Palmqvist och Uddevallaföraren Thomas Thelin i en hårig Fiat 131 Abarth. Ett annat känt namn för klassen är Stig Andervang med en bil från brittiska Historic Rally Sport - om det blir start återstår att se för Stig som haft problem med ryggen under vintern.

Alpine, BMW och Saab i moderna Volvoklassen.
Volvo 240 åkarna syns i drivor, Ola Axelsson, Arne Rådström, Mikael Frisk, Jan Hagberg och Janne Westlund är bara några ur raden, de mer udda bilarna är Lars Davidsson och Johnny Nilsson med var sin Renault Alpine A310. Laurent Ferrari med Renault 5 Turbo, Peter Friberg i Saab 99 Turbo, Kils Mikael Gustafsson med en BMW 323 Gr2 och så Göran Jonasson med en Vauxhall Chevette Hsr.

Fyra 4wd åkare.
Totalt blir det fyra 4wd åkare, där syns Tom Axelsson, Erik "Eken" Johansson, Janne Pettersson och Arne Bäckström - alla med Audi bilar.

Nu återstår att se om fler anmälningar trillar in innan tävlingen startar, saknas gör fjolårets toppnamn, Patrik Sandell och Kenneth Bäcklund som hade en kamp in till sista sträckan vid Rocklunda.

» Inbjudan & Anmälningslista, se

Publicerad: