Under lördagen kördes Z-Räjset, en testtävling på standarddäck, endast de vanliga odubbade vinterdäcken för privatbilister tilläts på rallybilarna - det handlade om en 3km lång väg som nyttjades under dagen, de tävlande körde flertalet vändor för att få ihop ett nyttjande av vägen likt en "vanlig" rallytävling, närmare 140 starter räknades.
Flera av de aktiva var nöjda med dagen, många befarade punkteringar innan de gjorde dagens test, något som uteblev vid sidan om en "pyspunka". Fram på förmiddagen när tävlingen drog igång var det riktigt fint väder med 3-4 grader varmt och sol.
- Förarna var överraskade och positiva över däckens kapacitet, på standardbilar håller dem riktigt bra, min vita Volvo 240 grupp F har gått 100km specialsträcka på samma däck fram och bak, de går kanske lika mycket till, framför allt om man skiftar fram och bak. På min blå Volvo 940 grupp H har bakdäcken gått 87km special, säger Conny Hansson som är en av initiativtagarna till testet tillsammans med klubben Kullings MS.
De tävlande laddade rejält under dagen. Det blev lite mer spår där vägen grusade med grovt material i våras, men betydligt mindre på dem andra partierna.
- Spåren som syns på bilder och film är inte så djupa som det ser ut, då det bredvid "spåren" lägger sig löst grus. De här däcken slänger inte bort gruset utan det blir kvar på vägen vilket gör att det kan "återanvändas". Det man märker är att de här däcken inte får tag i stenarna på samma utsträckning som de riktiga rallydäcken.
- När vi skrapade bort det lösa gruset intill spåren så ser man att spåren ligger på cirka 5cm. När man tittar i starten så är de upp mot 9cm djupa på ett 140-tal startande.
All fakta kring testet har dokumenterats och kommer sammanställas, med allt från vägens och däckens skick, till förarnas utlåtande - när detta är sammanställt kommer vi läsa mer i ämnet!
Publicerad: 2017-11-12 11:04
Förarna nöjda med standarddäcken i Z-Räjset.
Bauhaus Royal Rally of Scandinavia startade med rekognosering under onsdagen samtidigt som teamen besiktade och gjorde bilarna tävlingsklara. Fram mot kvällen kom de tävlande tillbaka från rekognoseringen, då drog Svenska och Norska rallyeliten till stora torget i Karlstad för intervjuer, autografsk...
Fantastiska sträckor, fantastisk publik och fantastisk fart i Junior-ERC toppen.
Finska och Nordiska Mästerskapen körde deltävling under helgen, SM Pohjanmaa Ralli tog målgång under lördagen där tre Svenska ekipage stod på startlinjen.
Fighten genom Bauhaus Royal Rally of Scandinavias 17 snabba specialsträckor blev en fullträff i EM serien, med grunden från fjolårets succé var detaljerna finslipade och publiken kom i år i långt större utsträckning till den Svenska EM helgen.
Slutligen kom 16 bilar till start i Bauhaus Royal Rally of Scandinavia - Legends, 15 av dem i Appendix K klass - 12 av ekipagen klarade fredagens första etapp på fyra mil special där EM-rallyts fyra sträckor kördes.
Fjolårssegraren Oliver Solberg (22) behöll sin favoritstämpel och försvarade sin europeiska rallyseger på hemmaplan.
Rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm säkrade i helgen sin andra raka seger i Rally-EM när han vann hemmatävlingen BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia i Värmland. Mille och kartläsaren Johan Grönvall från Arvika utökar därmed sin ledning i Junior-EM.
Hemmasonen Oliver Solberg försvarade sin kungatitel när Rally-EM gästade Värmland. Tillsammans med kartläsaren Elliot Edmondson tog Solberg hem sin andra raka seger i BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia efter en imponerande uppvisning i de värmländska skogarna.
Oliver Solberg och Elliot Edmondsson säkrade segern i Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, svensken drog ifrån under lördagen och efter att ha vunnit även sista sträckan togs segern med 38 sekunder före Mikko Heikkilä. Jublande glad konstaterade Oliver att han sitter kvar ett år till på tronen efter ...