© Nils-Brage Pettersson. Kan här på bild avslöja att undertecknad hade räknat med denna bil på garageuppfarten också. Men som vi ser är det topplocket till Lancia Deltan Tomas håller i. Motorn är isärplockad och ska genomgås för att vara klar för säsongen 2024. Mer om denna bil vid ett annat tillfälle kanske... © Nils-Brage Pettersson. 'Bilbyggare proffset' Tomas Åkesson i den verkligen häftiga Lancia Rally 037: an. Ni kommer snart förstå varför han benämns så! © Nils-Brage Pettersson. Bakluckan upphissad och allt du ser har Tomas Åkesson tillverkat och monterat själv. Rörchassit med rörbärarmar, extraktorgrenrör och det rostfria avgassystemet. Allt tillverkat efter specifikation från Lancia-fabriken. Verkligen imponerande och med en fantastisk precision! © Nils-Brage Pettersson. Tomas visar framvagnen som består av Wilwood spindlar, rörbärarmar och GAZ-stötdämpare. Ställbara fjädrar, Brembo 4-kolvsok. Rörchassit har Tomas tillverkat.

Sveriges och Örebros Mr Lancia, en Lancia 037 visas på Rally & Konst 2:a advent.

Sveriges och Örebros Mr Lancia, ja det tycker jag man kan säga att vi har och göra med. Nu ska nästa bil till för presentation, en Lancia Rally 037 som kommer stå på garageuppfarten när Rally & Konst bjuder in den andra advent. Enligt Tomas veterligen enda exemplaret i Sverige. Bilen är en ”replica” på originalbilen, så nära man kan komma. Han har förberett den för rally.

Markku Alen, Miki Biasion, Walter Röhrl och Attilo Bettega.
Där har vi toppnamnen som framförde denna racer under tidigt 80-tal. Ett rörchassie monterades fram och bak av fabriken på en Lancia Beta Monte Carlo. En mittmonterad motor med kompressordrift. Pinifarini designade glasfiberkarossen som monterades på chassiet.

Tomas Åkessons superbygge.
Jag fick kontakt med Fredrik Donner från Vallentuna som skulle börja bygga Grupp B-bilar av Audi och Lancia. Det här var 2015, vi fick en bra kontakt. Tiden gick och jag beslöt mig ringa upp igen. Då svarade hans bror att Fredrik gått bort i cancer, vilket jag också kände till att han hade. Det blev chockartat, hela företaget hade stängts och bilarna gått på aktion.

Lanciabilar till salu.
2018 fick jag se en blänkare på Lanciklubbens hemsida. Fyra bilar var till salu och den här jag byggt nu, var en av dem fast i ett standardskick. Jag tog med mig Per-Erik ”Beppe” Svensson och åkte dit, strax utanför Stockholm. Det slutade med att jag köpte samtliga bilar.

Riktigt sköna italienskor på plats.
Det är faktiskt med en viss stolthet jag kommer spankulera omkring på garageuppfarten den 2:a advent. Tänk om det var mina bilar! Charmen med en rallyutställning i början av december är ju om vintern är i annalkande, eller om den kommit? Naturligtvis finns ett dryckesbord med varm glögg på plats.

Värma sig i Ateljén.
Är det allt för bistert ute, är man naturligtvis välkommen in i värmen och se på Karins fina och experimentella akvareller.

På garageuppfarten står:
» Lancia Fulvia 1,3 HF
» Lancia Rally 037

- Välkommen till Vallnäsvägen 2 i Örebro den 9–10 december mellan 11–17, hälsar Nils-Brage och Karin Pettersson!


Tomas har förberett för rally. Fästen för hasplåtar, för skyddsburen och för bromssystem med justerande pedalställ. Även fästen för 6-punkts säkerhetsbälten. Han började bygga den här Lancia Rally 037:an under 2018 och den blev klar 2022.

Läs också:
»

Publicerad: 2023-11-29 18:57