Oliver Solberg gör sin efterlängtade tävlingsdebut i Japan den här veckan. Även om den nykrönta världsmästaren vill ha ytterligare en seger i världsmästerskapet, blir den viktigaste uppgiften att få erfarenhet av den klassiska tävlingen i solens land.
24-åringen och kartläsaren Elliott Edmondson har tidigare kört rekognosering (recce) inför tävlingen, men har aldrig startat Rally Japan.
För hela Solberg-familjen är Japan ett kärt land att besöka.
– Hela vår familj älskar Japan. Ända sedan jag var liten fick jag åka med till Japan för att se min pappa tävla. Samtidigt reste vi runt och lärde känna landet, säger Oliver.
Pappa Petter Solberg hade Rally Japan som en av sina karriärfavoriter. 2004 vann han VM-tävlingen som regerande världsmästare med Subaru. Samma möjlighet presenteras nu för sonen Oliver – bakom ratten hos en annan japansk biltillverkare.
– Elliott och jag ska att göra jobbet ordentligt med vår fantastiska Toyota GR Yaris Rally2. Samtidigt kommer vi att njuta av fansen och den fantastiska atmosfären som kommer med det här evenemanget. Vi ser fram emot ett riktigt äventyr, säger Oliver Solberg.
Han ser särskilt fram emot att träffa det japanska teamet som ansvarar för att bygga GR Yaris i Toyota City.
– Jag kör en GR Yaris till vardags, en helt fantastisk vägbil. Det ska bli häftigt att träffa och tacka några av de människor som tillverkar den.
Rallybilen har byggts av Printsport-teamet.
– De har gjort ett otroligt jobb hela säsongen. Mästerskapet som Elliott och jag vann är lika mycket för dem som för oss.
Solberg och Edmondson har vunnit de tre senaste tävlingarna de har kört; Rally Paraguay, Rally Chile och Centraleuropeiska Rallyt.
– Känslan i det senaste rallyt var lite konstig. Vi vann mästerskapet i Chile. Sedan åkte vi till Tyskland utan att lätta på pressen inför titelkampen. Elliott och jag fokuserade bra och körde som om det vore en vanligt tävling. Det var fantastiskt att ta ytterligare en klasseger.
Men i Japan har duon verkligen ett jobb att göra.
– Det blir första gången vi kör här. Vi måste förstå vägarna och hur saker och ting förändras med vädret. Det kommer att finnas mycket att ta in och mycket erfarenhet att få. Prioriteten blir att lära sig så mycket som möjligt om rallyt.
Rally Japan startar tidigt på torsdag morgon och avslutas tidigt på söndag morgon svensk tid. Tävlingen består av totalt 305 tävlingskilometer, fördelade på 20 specialsträckor.
» Pressrelease från Oliver Solberg.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Publicerad: 2025-11-05 14:43:03
Solberg exalterad över Rally Japan-debut.
Precis som föregående vintrar kommer en supportklass, Historic, att köras i samband med VM-tävlingen Rally Sweden 12-15 februari 2026.
Hyundai Motorsport kan komma med en ny Hyundai i20 Rally2 till säsongen 2027, det säger nu teamchef Cyril Abiteboul i en intervju med Dirtfishs rallyreporter David Evans.
Under veckoslutet har FIA mött upp i Tashkent, Uzbekistan för både val inom organisationen och prisutdelningar för FIA mästerskap, det blev omval på FIA´s högsta post. Där säkrade Förenade Arabemiratens Mohammed Ben Sulayem en ny fyrårig period på presidentposten - motståndarna var få då bland annat...
Åtta dagar med 190 mil special, ett år tävlingens samtliga sträckor kunder avverkas utan problem med regn som var fallet för två år sedan. In på sista dagen var det spänning då knappt fem minuter skiljde inför dagens 25,6 mil special.
Harry Hunt och kartläsare Steve McPhee i Porsche 911 kör hem East African Safari Classic Rally, han gick från en 22:a plats på ss1 och avancerade var 17:e efter första dagen. Sexa ut från andra dagen, vidare som fyra och in till halvtidsvila var dem tvåa.
25,6 mil special skulle avgöra East African Safari Classic Rally 2025, knappt em minuter stod mellan de båda bilarna i topp där ledningen sjunkit från en bit över 20 minuter sista dagarna. Skulle veteranen Baldev Chager håller emot Britten och debutanten Harry Hunts attack?
4:58,5 minuter står mellan topp två i East African Safari Classic Rally när sista etappen startar. Nu ska rallyt avgöras, efter sju dagar i tävlingsbilarna ska nu de sista 256,56km avverkas på de tuffa sandiga och krävande vägarna. 
Idag öppnade anmälan för Rally Sweden, nästa års andra WRC deltävling. Med Umeå som bas körs också Rally Sweden Historic som tävlar över närmare 11 mil special mellan WRC-seriens båda körningar.
Två britten i topp genom dagens två första sträckor i East African Safari Classic Rally. Harry Hunt och Charlie Tuthill tog hem de första två sträckorna, den tredje till Jos Verstappen.
Lancia jobbar hårt inom rallysporten, flera satsningar från regionala Rally4-mästerskap upp till WRC2 är på gång och redan presenterade. Under hösten presenterade Italienska märket sin Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale och idag kom namnen för märkets WRC2 satsning 2026.