- Körning i total blindo, handbromsräddningar och en rejäl dos adrenalin, så summerar Stig Andervang snabbt lördagens Rallye Kurstadt Bad Schmiedeberg som kördes ihop med tyskan Stephanie Fritzensmeier.
Vi summerar helgens tyska äventyr med en 3:e plats totalt, Rallye Kurstadt bjöd på 16 mil totalt med 61,6km stenhårda specialsträckor, tre sträckor två vändor. Blandat underlag med asfalt, grus, jord och damm.
En summering från start till mål, SS1 på 8,32km:
- Lite trevande start på ganska trötta däck. Bilen ville inte riktigt styra in där vi tänkt, så det fick bli tre kurvor med handbromsen som livlina. Ändå en 4:e tid, helt okej!
De styrde mot rallyts längsta sträcka på 13,49km.
- Varvlopp i tät skog där det bitvis blev en dammvägg så tjock att man knappt såg motorhuven. Här var det 100% blind tillit till Stephanie i högerstolen. Hon såg visserligen inte heller ett skit, men levererade noterna med kirurgisk precision precis där de skulle sitta.
Vidare till ss3 som mätte 8,99km.
- Snabb, fin asfaltsavslutning där vi kunde sträcka ut ordentligt och landa på en delad 4:e plats i totalen efter första loopen.
Nu dags för andra vändan och då väntade vägar med djupa spår och rejält sönderkörda vägar som tog hårt på Hyundaien. Ut ill SS4,
- Funkade utan några större bekymmer och vi kom in med en 3:e tid totalt med ett litet moment.
Sista gången på rallyts längsta sträcka där än mer damm väntade.
- Varvloppet igen, dammet var nu värre än någonsin i början och slutet på sträckan med i stort sett noll sikt.
- Men när sikten försvinner och "race mode 2.0" rinner till, då kliver pannbenet in! Vi laddade på ren ilska och jävlar anamma och smällde till med en sträckseger!
Dags för avslutning, sträckan på knappt 9km kvar att avverka.
- Det bjöds på lite extra puls i sista åket, återigen 3km dammvägg där jag gav min fulla tillit till Stephanie och pedalen stannade nere. Det funkade förutom en liten utflykt utanför vägen som kunde blivit tvärstopp, men med en mix av maximal bondtur och skicklighet lyckades vi hålla grejerna på rätt köl och ta oss i mål. Titdstappet blev tyvärr alldeles för mycket för att avancera i resultatlistan.
Vad blir då resultaten, jo en tredjeplats totalt endast 16,8 sekunder efter segraren. Däckstrategin var att åka begagnade däck hela dagen och det fungerade bra. Både Stig och Stephanie är supernöjda med tanke på förutsättningarna!
- Stort tack till Stephanie som har absolut stenkoll på i stort sett allt! Tack till serviceteamet Henke Hedlund och Roland Hermansson som skruvade, fixade och såg till att allt flöt på.
Nu tvättar vi bort det sista tyska dammet ur ögonen och laddar om för nästa start - ses i listan för lördagens Bresontrofén på "hemmaplan".
Publicerad: 2026-09-01 08:54:08