© Patrik Sandell. Anders Sandell med startnummer 60, kommer med en Volvo 240. Här testat på bland annat sonen Patrik´s men också Mikko Hirvonen´s favoritsträcka i Kall, Sågvallen.

På onsdag startar det, Midnattssolsrallyt 2012.

Årets största klassiska rally startar under onsdagen, då inleds Midnattssolsrallyt med en publiksträcka på Rocklundaområdet under onsdagskvällen. På torsdagen startar tävlingen på allvar, det handlar då om sju specialsträckor upp mot Hedemora och vänder innan man går åter mot Västerås. Sex sträckor på fredagen upp mot Östhammar och några klassiska sträcknamn syns i listan. Lördagen avslutar tävlingen med sina sju sträckor, där man avslutar på Ekebybanan innan man går upp till Västerås för den slutliga målgången. Vid målgång ska de tävlande ha kört drygt 17 mil special och 94 mil transport under tre dagar.
Om alla som avser start kommer till tävlingen så inleds den med 50 regularitybilar - vad det först gäller kända namn i de två klasserna så ses Picko Troberg, Tony Ring, Ola Strömberg, Denis Giraudet och Tina Thörner - de två sistnämnda kartläsare till Fredrik Andersson Nyström och Roger Andersson - söner till Ove "Påven" Andersson som tävlar för Toyota Team Historic.

Flera fortåkare i rallyklasserna.
I rallyklassen, där man kör om snabba tider på sträckorna inleder man med Thomas Rådström i en Toyota Celica GR 4. Bakom följer Kenneth Bäcklund, Björn Waldegård och Stig Blomqvist - räkna med att Bäcklund blir favorit om segern. Kenneth åker Ford Escort precis som de senaste åren, som tidigare gör också de gamla världsmästarna upp med Porsche 911. Staffan Bergdahl går ut som nummer fem och åker Ford Escort - skuggas av Mats Jonsson med en Toyota Celica, håller bilen kan Forshagaföraren säkert vara med i täten. Intressant start gör Hannu Mikkola och co-driver Arne Hertz som kör Toyota Corolla GR4 i teamets tredje och sista bil - osäkert hur farten ser ut på Hannu från start. Gert Blomquist har nummer nio följd av Mikael Oscarsson som körde bra i förra årets tävling.
Per Göthberg brukar göra bra ifrån sig och köra allt bättre ju längre tävlingen går - nu har han också tävlat flitigt under vår och försommar. Med nummer 12 kommer Jimmy Olsson med en nybyggd Volvo 240 - håller bilen och körningen en lång tävling är också han väntad till täten.
Intressant start för Pontus Tidemand som hoppar in och kör bilar med olika drivsätt var helg - alla visar han också god fart i, så även unge Pontus kan bli intressant – med sig har han Emil Axelsson. Reinhard Hainbach i en Opel Ascona A tillsammans med Finske Volvoåkaren Jukka Westerback är de av väldigt få utländska ekipagen som kan ha något med topp 10 att göra - i övrigt har de utländska ekipagen skrämts iväg när noterna intog rallyt. Erik ”Eken” Johansson som nummer 18 är en av få fyrhjulsdrivna bilar i listan, har varit med tidigare år med sin Audi men brutit efter en rad tekniska problem.
Startnummer 24; Harry Joki gör en intressant start, med en Engelskbygd Ford Escort MK2 gör han rallycomeback i ett proffsigt brittiskt team lett av bilbyggare Mark Solloway. Vad det gäller andra klassikerna så hittar vi Tom Axelsson, Lars Lindqvist, Tomas Norqvist och Mats Karlsson som säkert kan blanda sig i täten, på sträckor om det håller även totalt. Totalt visar historiska listan på 111 utplockade startnummer!

* Anmälningslista, se

Publicerad: