Lars Stugemo var först med R5 bil i Sverige, årets säsong har inneburit en lång rad tävlingar men vad väntar nu för 2015?
- Jo vi tänker åka SM-serien 2015 - och kanske någon tävling i EM serien om vi får tiden att räcka. Det vore kul att prova lite längre tävlingar utomlands - och jag tycker SM i Sverige är bra. Men, det har inte setts någon som helst utveckling i tävlingsformatet under de senaste åren i Sverige, snarare en tillbakagång. Alla vi åkare är ju så sjukt konservativa, men som sagt - det är bra och det blir kul.
Fiesta är kvar och för genomgång inför året?
- Ja R5 Fiestan kommer få ny design - lite förnyelse skadar ju aldrig, och en totalgenomgång av Mats & Co i Vimmerby pågår!
- Ja på bilen alltså är bäst du lägger till, skrattar Lars.
Hur startar ni det nya året?
- Vi startar säsongen med test hos Pål i Östersund och så kör vi tävlingen Offerdalingen. Sen får vi se - får vi en vinter som 2014 får man väl åka racing istället, avslutar Stugemo!
Med en gul VW i Appendix K klassen har vi sett Vimmebyåkaren Kjell Fransson susa fram med ett högt tempo. Men vad väntar nu?
- Vi laddar för fullt inför 2015, nu börjar äntligen den gule bli iordning igen efter den våldsamma smällen i hemmatävlingen Emiltrofén i höstas.
- Det blev både kroppsliga och mentala skador, på bilen alltså, men nu är hon i det närmaste klar igen. Om allt faller på plats siktar vi på att köra hela HRC serien. Vi hoppas självklart också att vi ska få komma med i Rally Sweden Historic och Midnattssolsrallyt. Det är dom absoluta höjdpunkterna på året för oss rallyåkare!
Hos Rallyteam Olofsson är det full fart - två bilar ska göras redo för en ny tävlingssäsong!
- Min och Paulins plan inför 2015 är att vi ska ta ett stort kliv i rätt riktning mot våra stora mål! Siktet är inställt på pallen i Junior SM samt att försöka få ihop ekonomi till en ny bil! Vi vill tävla utomlands inom något år och då krävs ett bilbyte, säger Evelina Olofsson.
Samtidigt tävlar systern Linnea i Ungdomsrally.
- Ja hennes mål är att åka så mycket som möjligt, för att få mer rutin i bilen.
Då handlar det om samma bil, för båda i teamet?
- Ja vi fortsätter i Trimmat 2WD och våran kära Opel Corsa som blir kvar ett år till, just nu håller vi på att förbereder en ny frisk motor med insprutning istället för dom kära förgasarna. Så nästa år kan jag inte skylla på för få hästar i bilen. Motorn monterades före jul och i mellandagarna far vi söder ut och "bänkar" motorn! Samtidigt fortsätter Linnéa i sin grupp N VW Polo i Ungdomsklassen ett år till!
Vi har tidigare förstått att det är fortsatt SM som gäller för dig och Paulin.
- Vi kommer köra några tävlingar i distriktet som uppvärmning inför SM om nu vintern behagas komma någon gång. Det blir Junior SM och några tävlingar i Nedre Norras DM, Gästrikeserien och Hälsingeserien för oss två!
- För syster är det Nedre Norras DM och några mindre tävlingar som gäller, avslutar Evelina.
Positiv och gasglad är Johan Rudengren, under året fick han ordentlig fart på den Skoda Fabian han skaffade inför säsongen. Hur ser då planerna för 2015 ut?
- Vi kommer att försöka få till ett team med flera Skodabilar, förhandlingar pågår just nu, men inget är klart ännu.
Men för din del, fortsättning i Fabian?
- Skoda Fabia - roligare bil får man leta efter! Vi har plockat ned bilen helt efter årets säsong, motorn har varit hos Lehmann Motorsport och karossen är nylackerad, dämparna har varit hos Reiger så allt är på topp.
Hinner ni med några tester inför säsongen?
- Vi åker till Pål Grande och kör test i början av januari och planen är att köra Offerdalingen när vi ändå är där. Vi kör vidare i SM, vi tycker mästerskapet blir bättre för varje år som går så det blir en fortsättning, avslutar Johan.
Med en Ford Fiesta St har vi sett Gotlänningen Sebastian Johansson susa fram, men undre senhösten kom rykten att han bytt upp sig till R2 modellen. Dagarna före jul visade han själv nyförvärvet och nu avslöjar han mer kring satsningen.
- Jag har som sagt precis köpt en Ford Fiesta R2, vi har gått igenom bilen nu men inte testat något större ännu. Vi åker upp till Sveg första helgen i Januari för test med Juniorlandslaget. Där hoppas vi på många bra mil i bilen, och att få till en bra känsla!
Och planen är fortsatt SM?
- Tanken är full JSM-säsong även till 2015. Däremellan kommer ni se oss på utvalda tävlingar, där Rally Gotland är en given tävling! Någon större tävling utanför landets gränser hade varit roligt, vi får se vad som händer!
Och teamet från 2014 är intakt?
- Jag kommer fortsätta köra för JR Motorsport, tillsammans med "Kicken" - Christoffer Jacobsson och Andrew Rönnle. Det är också fortsatt samarbete med huvudpartnern Lundins Bil.
- Ny i teamet blir Jonas Magnér, han är min nye co-driver för året. Vi påbörjade samarbetet redan i höstas, vi har efter det jobbat åt samma håll så nu känns det bra inför säsongsstarten!
Från en framgångsrik tid i Ungdomsrally kommer Tobias Pettersson som kör för Gränna MK.
- Den Volvo 940 VOC jag kört i Ungdomsrally är såld och det kommer tävlas i en 240 grupp H istället. Inga cuper är bestämda, vi får testa bilen på tävlingar och se var det slutar och hur fort det går. Det ska bli skoj att få vara med och åka mot dom "stora pojkarna" i vår när vi luftar bilen för första gången, säger Tobias!
Publicerad: 2014-12-29 10:09
Vem kör vad i rallyskogen 2015, del 1?
Efter en stark premiär i det Italienska Grusmästerskapet är rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm, och kartläsaren Johan Grönvall från Arvika, i helgen tillbaka i Italien för deltävling två i mästerskapet – Rally della Val d’Orcia. Där duon återigen representerar det italienska teamet MS Mun...
Långfredagen, det vill säga 18 april, drar SSRC:s sprintsäsong igång. Karlskrona AK står värd för premiärtävling ”Karlskronapokalen” och tävlingsledaren Mathias Sellberg berättar om upplägget.
Sebastien Ogier vann Rallye Monte Carlo och tog sedan semester, under tiden har de övriga avverkat både Rally Sweden och Safari Rally Kenya, men fransmannen är ändå fyra i tabellen inför fjärde deltävlingen.
Skoda Motorsport har mer eller mindre dominerat R5- och senare Rally2-klassen sedan sin debut, samtliga generationer har varit starka vinnare men sedan Toyota släppte sin GR Yaris Rally2 har motståndet blivit allt hårdare.
Till helgen körs Portugisiska Rallye Casinos do Algarve, populärt rally som startar med shakedown fredag morgon, vid 17-tiden inleds så den första av fredagens två sträckor. Lördagen nio mil med tre sträckor dubbelt ger totalt 10,5 mil special för rallyt.
Mille Johansson och Johan Grönvall tävlar i helgen i Italien, då är det Skoda Fabia RS Rally2 som gäller för Italienska grusmästerskapet. Direkt efter drar de mot Spanien och Rally Sierra Morena, ERC-premiär.
Bilsport Rally Cups premiär för den 25:e säsongen står för dörren, Rally Anderslöv inleder den 12:e april. Efter det väntar Badhotelletrallyt den 17:e maj. Men därefter blir det lång semester för dem tävlande i cupen.
Planeringen inför KAK Midnattssolsrallyt 2025 går för fullt – och nu står det klart att årets upplaga bjuder på en riktigt spännande bansträckning. Under två intensiva dagar, den 11–12 juli, väntar totalt elva specialsträckor och nästan 10 mil specialsträckor för de klassiska bilarna med bas vid Eri...
E-Cupen såg ut att gå mot en väl tight säsong fokuserad på några veckor under hösten. För att slippa tre deltävlingar tre helger i rad har Norrahammars MK nu valt att flytta sin tävling till våren.
Den 5:e juli körs det rallysprint på Åland, förra året gjorde Eckerölinjen Rallysprint ett uppehåll men är nu tillbaka hos Ålands MK.