Bilnyheter från MotorSverige 2010-09-09 » Har du en nyhet?



100x30

25 procent lägre förbrukning med Cayenne Hybrid.

2007-08-01 Bilar

Porsche utvecklar Cayenne med hybridteknik


Porsche presenterade förra veckan en prototyp till en Cayenne med hybridmotor. Den beräknas nå marknaden i slutet av decenniet.

Målet är att minska bränsleförbrukningen med cirka 25 procent. Den fyrsitsiga GT-modellen Panamera som lanseras 2009 är också planerad att erbjudas med hybridteknik.

Med Cayenne Hybrid siktar Porsche mot en förbrukningssiffra på 9,8 l per 100 km vid blandad körning enligt den nya europeiska körcykeln. Fortsatt utveckling kan göra det möjligt för Porsches ingenjörer att ytterligare sänka förbrukningen till 8,9 l per 100 km.

I Cayenne Hybrid placeras hybridenheten (koppling och elmotor) mellan förbränningsmotorn och transmissionen. Porsche valde den här lösningen med hela drivlinan i rak följd eftersom det passar Cayennes plattform bättre än andra lösningar. Den har också visat sig vara mer bränsleeffektiv och jämfört med en konventionell Cayenne ger den här lösningen bättre acceleration och flexibilitet.

Hjärtat i Cayenne Hybrid är Hybrid Managern. Det är den som koordinerar de tre huvudsakliga komponenterna, förbränningsmotorn, elmotorn och batteriet. Den avläser cirka 20 000 dataparametrar jämfört med cirka 6 000 i en konventionell motor och Cayenne Hybrid har därmed en av de mest kraftfulla teknologierna av något hybridfordon.

Andra tekniska lösningar som är unika för Caynne Hybrid och som valts för att minska bränsleförbrukningen är till exempel att servostyrningen, vakuumpumpen till bromsarna samt luftkonditioneringen är eldrivna. Andra tekniska komponenter som oljepumpen till Cayennes automatlåda har ersatts av elektriskt drivna enheter.

Cayenne Hybrids el-hydrauliska styrning – som används för första gången i den här typen av fordon - är utformad för att ge samma typ av kvicka, förutsägbara och säkra köregenskaper som man förväntar sig av en Porsche.

Porsche planerar att introducera en liknande hybridteknologi i en version av den kommande fyrdörrars Gran Turismo-modellen Panamera. Panamera beräknas debutera 2009 och hybridversionen strax därefter.

eMotor.se
Kommentera artikeln

Namn
» Uppfyll en pojkdröm – körtur i Ferrari eller Lamborghini
» Hemlig polisspaning på rattfyllerister
» Nissan Qashqai uppdaterad för 2010
» Nya Scirocco R – en sportbil utan kompromisser
» Årets Stora Bilpris 2010 till Skoda Yeti
» Volvo - The Game, gratisspelet som överträffar alla förväntningar
» Blind konstnärs tavla av Volvo S60 auktioneras på eBay
» Hyundai Santa Fe
» Up! Lite – Världens mest bränsleeffektiva fyrsitsiga bil
» Volvo XC60 tilldelas den prestigefyllda utmärkelsen International Truck of the Year 2010
» Koenigseggs PR-värde i miljardklass
» Nya generationen Toyota LandCruiser snålast i klassen
» Linda Skugge får Årets Hjulklapp
» 40 ex av Nissan GT-R SpecV i Europa
» Volvo klart ledande som leverantör av miljöbilar i Sverige
» Världspremiär för nästa generation Audi A8
» Volkswagen Polo utsedd till Årets Bil
» Volvo V70 AFV Bi-Fuel nu i full produktion
» Bred stabilisering av begagnatpriserna – läge för nybilsköp?
» Alla nya bilar inom EU måste vara utrustade med bromsassistans 2011
» Kia Soul fick högsta betyg i USA:s säkerhetstest
» SEAT siktar på båda mästerskapen i Macau
» WestCoast Racing klar för STCC
» Martin Öhlin till WestCoast Racing
» Ralliart - sportbil för vardagsbruk
» DRIVe Around The World utmanar folk att skapa kontakter
» Tony Ring har kört Ferrari i 15
» Lätt att köra snålt med en Volvo DRIVe - 0,31 liter/mil Zürich-Göteborg
» Philip Forsman snabbast i Formula Master test
» CITROËN C-ZERO - 100 % eldrift
» Första bilden på helt nya Volvo S60
» Begagnatförsäljningen inom bilhandeln ökade i oktober
» Alla åker säkert i en Volvo - även i baksätet
» Mattias Ekström - mästarnas mästare igen
» Till Paris på en tank med Passat
» Baldos II godkänd för svenska vägar
» STCC blir skandinaviskt
» Tony Ring vann dubbelt på Paul Ricard
» Toyota Verso blev Årets Familjebil 2009!
» Volvo klart ledande som leverantör av miljöbilar i Sverige



© Copyright 2001-2009 Qvistnet.se och eMotor.se