
BMW Concept X6
2007-09-12 Bilar
BMW Concept X6: Väldens första Sports Activity Coupé gör entré
Sports Activity Coupé som i skepnad av BMWs fascinerande Concept X6 för första gången kombinerar coupékarossens sportiga elegans med de så typiska karaktärsdragen i BMWs X-modeller.Visuellt är BMW Concept X6 en kombination av konceptuella och designmässiga särdrag; från konstellationen fyra dörrar/coupékarossens silhuett och den höga midjelinjen till de kraftigt markerade hjulhusen, den höga markfrigången och bilens centrerade tyngdpunkt med tydliga referenser till fyrhjulsdriftsteknologi.
Resultatet är ett designkoncept som uppenbart delar DNA med BMWs X-modeller men som samtidigt gör en egen unik och sportig tolkning på temat.
BMW Concept X6 utmärker sig genom designmässigt fokus på vägsäker kördynamik och sportighet. Det låga och breda utseendet gör att bilen ser kraftfull ut, något som accentueras av de extra breda njurarna i grillen samt av de stora luftintagen som förser motorn med kylluft.
Från sidan utstrålar Concept X6 kilform sportig elegans, inte minst genom kombinationen av konkava och konvexa ytor som löper längs karossens sidor men också genom det korta överhänget fram, det svepande takpartiet, den höga fönsterlinjen samt det långa bakre överhänget vilket ger bilen en tydlig coupé-silhuett.
Släktskapet med BMWs X-modeller karaktäriseras ytterligare bland annat genom de mycket stora hjulhusen vilka bereder plats för de rejält tilltagna 21-tumsfälgarna med Y-ekerdesign, speciellt framtagna för BMW Concept X6.
De yttre sidospeglarna är även de unikt utvecklade för Concept X6. De består av två enheter där en vitskimrande ljusramp fungerar som en avdelare mellan spegelns nedre del, som är lackad i karossens färg, och den övre delen av kåpan bestående av aluminium. Ljusrampen kompletterar dessutom de BMW-typiska "coronaringarna" (varselljusen) i strålkastararrangemanget.
Akteröver kompletteras Concept X6 kraftfulla och eleganta formspråk av D-stolparnas karaktäristiska form, det innovativa bakljusarrangemanget samt utblåsens placering långt ut i stötfångarens respektive hörn. Akterpartiet karaktäriseras av horisontella linjer vilket ytterligare förstärker intrycket av bredd och kraftfullhet. Vidare signalerar både stötfångardesign och hasplåtarna i borstat aluminium släktskap med X-modellerna i BMWs sortiment.
Fokus på sportiga prestanda
Det verkligen utmärkande draget för BMW X5, och som också var en av hörnstenarna i SAV-konceptet, var modellens imponerande kördynamiska kvaliteter. Nu har turen kommit till BMW Concept X6 att ånyo sätta klassledande standard vad det gäller sportiga prestanda.
Världspremiär: Dynamic Performance Control i BMW Concept X6
Dynamic Performance Control (DPC) som världsdebuterar i Concept X6, är ett kontrollsystem för chassi och drivlina som sätter helt nya kördynamiska standarder i klassen och som lovar att ge en renare och säkrare körupplevelse än någonsin tidigare.
Detta innovativa system är kombinerat med BMWs intelligenta fyrhjulsdriftteknologi xDrive och fördelar drivkraften steglöst ut till fram- och bakaxel för bästa stabilitet. Dynamic Performance Control distribuerar även kraften assymetriskt och steglöst ut till vänstra eller högra bakre drivhjulet vid behov. DPC är dessutom det enda systemet i sitt slag i världen som fungerar både under belastning och motorbroms alternativt vid frikoppling.
Så snart som systemet anar att fordonet är på väg att under- eller överstyra, exempelvis i en kurva, fördelar det drivkraften på så sätt att man uppnår maximalt grepp, spårstabilitet och drivningsförmåga. Sålunda borgar systemet inte bara för optimal spårstabilitet in i en kurva utan också maximalt utnyttjande av sidokrafterna under kurvtagning för att uppnå bästa tänkbara grepp och riktningsstabilitet ut ur en kurva.
eMotor.se