emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

Färdigkört i 1300 RallyCup 2018.
PRESSRELEASE

Redan klara mästarna Robert Andersson/Carl Gustaf Karlsson kom till start utan att egentligen behöva det då de redan förra söndagen säkrade sin totala vinst i 2018 års 1300 RallyCup. Frågan var nu istället hur ordningen skulle bli efter dem. Pallplatserna för paren Ola Strömberg/Brittmarie Ålund och årets raketer William Binbach/Victor Johansson var redan säkrade men inte ordningen. Nu skulle det avgöras i Rikspokalen liksom en mängd placeringar i den slutliga tabellen.
Redan dryga fyra kilometer efter starten vid Kvinnerstaskolan började första nio kilometer långa klassiska och utmanande Dyltastigen, just vid Dylta Herrgård.
Först ut var självklart tabellettan Robert Andersson följd av Ola Strömberg. Här höll Ola på att ödelägga hela sin och Brittmaries tävling genom ren ouppmärksamhet. Han missade nämligen ta in Brittmarie’s Skarpa högersväng och hade alldeles för hög fart ur föregående kurva. Det slutade med en rejäl avåkning ut bland buskar och sly. Tur för paret så fanns det som vanligt väldigt mycket publik på plats i skogen som var utomordentligt snabba att putta tillbaka veteranerna på vägen igen. Bara ett tjugofemtal sekunder förlorades även om det är ett ljusår i Sukkakretsar.
Tillbaka vid servicen kunde inte oväntat konstateras att Robert/Kapten tagit ledningen.

Nu gav sig karavanen ut till Järletrakten där faktiskt de boende i gårdarna nästan slåss om vart rallyt ska dras fram varje år. Fantastisk inställning. Här skulle SS2 köras.

Ola höll sig på vägen denna gång men fick se sig frånåkt av både Robert och William med mer än femton sekunder på fjortonkilometerssträckan. Ja de två åkte faktisk helt sekundlika. Ren utklassning alltså.

Strömberg hade avancerat en placering och var nu fyra. Viktigt dock med alla individuella sträckpoäng som delas ut. Alla fick ge järnet.
Så dags för sista SS3. Det enda drastiska som hände var att Vesa Kujanpää/Magnus Nilsson i sin fight med bl.a. Hillesjö gjorde en kullerbytta och stukade till sin Vera ordentligt med tre minuters förlust till följd och en massa jobb framöver. Juniorerna Wiliam/Victor slog här Robert/Kapten med sex tiondelar och erhöll 7,33 viktiga sträckpoäng. De hade nu samlat ihop 19,33 SS poäng mot Robert’s 20,66. Ola hade bara fått ihop 14.

Robert kunde fått ihop max 54p men nu snodde William en sträckseger och därför fick William lite mer och Robert lite mindre. Enkelt uttryckt. Vinner man rubbet får man mycket poäng. Vinner man genom att vara 2:a o 3:a på sträckorna får man mindre. Rättvist tycker vi. Leder man med mycket kan man köra försiktigt men då förlora lite poäng eller fortsätta försöka ta fullt. Bara att själv välja.
Får man en punka eller kör av som Ola så är inte hoppet ute. Man kan alltid fortsätta försöka plocka maxpoäng på följande sträckor (som man ju då även tar från sin konkurrent). Det stimulerar att inte ge upp. Vesa Kujanpää blev inte lottlös trots sin rullning. Uffe Örnevik bröt efter första men blev inte helt lottlös. Han fick fem poäng för att han startade och 2,33 på SS1. Bättre än inget. Alla som kommer i mål får fem poäng. Att fullfölja är alltid en prestation. Så här har vi kört i Cupen i flera år och har inte för avsikt att ändra. Funkar kanon.

Slutresultatet i Cupen då?
Det hittar ni på www.1300rallycup.se/cupen/cuptabell.shtml

Årsmöte med prisutdelning och middag höll vi hos Abbe på Restaurang Vivalla i Örebro i lördags kväll. Nu blir det tävlingspaus med planering för 2019.
Vi i SukkaCupen vill tacka alla fantastiska arrangörer som välvilligt låtit oss vara med samt alla generösa sponsorer som stöttat oss.

Tack för i ÅR!

» Pressrelease från 1300 Rallycup.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

Borås Bil Rallysprint:	[Resultat]
Midsommardansen:	[Resultat]
Loxam-Ramirent / Åttioåringen:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][GPS-Karta][Info][Anslagstavla]
Tractive Racet 1:	[Resultat]
Rally Kjellerup:	[Resultat][Anslagstavla]
ELE Rally:	[Resultat][Anslagstavla]
Opel ELEctric Rally:	[Resultat][Anslagstavla]
Forum8 Rally Japan:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]
Rallijs Kurzeme:	[Resultat][Anslagstavla]