Efter 23 framgångsrika år tillsammans går nu Sebastien Loeb och Daniel Elena skilda vägar, beslutet kommer från Prodrive. Som det mest framgångsrika rallyparet genom tiderna är nu fortsättningen i Dakarsammanhang över, i alla fall under Prodrives flagg.
För Franska L´Équipe förklarar de båda situationen och påvisar att det finns inga problem mellan dem två - kravet kom från Prodrive!
Årets tävlande i Dakarallyt med Prodrive blev ingen framgång, tekniska problem ödelade alla chanser till topplacering, men enligt teamets mening är det "bristande motivation" och "för många navigationsfel" som gör att man kräver ett byte i kartläsarstolen.
Att paret stått på podiet två gånger tidigare, då för Peugeot i Dakarrallyt gjorde inga intryck på Prodrive efter påpekandena på Monegaskens bristande kunskap. Årets miss i navigering var team Loeb och Elena inte ensamma om. Med ny teknik, "surfplatta" istället för "pappersnoter" gav det många ekipage problem under första etapperna - även de mest rutinerade.
Elena var inte sen att ge kritik mot teamet vars bristande respekt för sina tävlande, han menar att båda han och Sebastien likt Dakar veteranen Nani Roma lagt timmar med sina ingenjörer för att få utvecklingen av bilen i rätt riktning, något som inte gett resultat - istället har man gått sin egen väg.
- Er bil är inte byggt för att vinna, teamet är så ostrukturerat. Ni lyssnar aldrig, summerar Elena.
Sebastien valde att fortsätta sitt kontrakt med Prodrive och kommer vid nästa tävlingstillfälle ha en ny co-driver bredvid sig, vem det blir är i dag inte känt. Samtidigt menar de båda att vänskapen är livslång och när det handlar om rallybil igen kan de mycket troligt sitta där ihop igen!
Publicerad: 2021-03-17 06:21:19
Efter 23 år, Loeb tvingas till co-driverbyte av Prodrive.
Den 31:e oktober körs Novemberskölden, en riktig höstklassiker som årligen lockar stora startfält till Nässjö MK´s tävling. Som så många gånger förr är det Bilsport RallyCup som tar final i rallyt. Rallyt är ett av de sista för säsongen och lockar årligen rekordstort startfält.
Till helgen avgörs franska e-Rallye Vosges - Grand-Est, rallyt går ihop med 41:a upplagan av Rallye Vosges - Grand-Est. 
Till helgen fortsätter Finska mästerskapet med Jyväskylän Kesäralli från just Jyväskylä, sju sträckor på 9 mil under helgen som startar med en kort inledning fredag kväll, resten under lördagen.
Halva året har gått, fortfarande tyst kring kommande WRC-säsong - av dagens tre tillverkare som ställer mellan 10-12 bilar på startlinjen är det bara Toyota som mer eller mindre gjort klart för en fortsättning i VM-serien. De testar en prototyp som synts i flera skepnader och funnits med i flera län...
Svenska Sprintserien rullade vidare med deltävling 5–6 när Ljusdals MS arrangerade Kåtmyra Racet under helgen. Två intensiva tävlingsdagar bjöd på jämna fajter, snabba tider och flera förare som visade toppform i jakten på viktiga poäng i serien.
Nu på lördag den 13 juni är det dags för årets upplaga av Skilling 500. Vi har denna gång återvänt till Värnamo där vi senast var 2022. Tävlingens högkvarter är på Rasta på Bredastensområdet där också serviceplatsen är inom gångavstånd.
Två deltävlingar avverkade i Svenska RallyCupen, tredje starten går i Herrljunga där sommarklassikern Kullingstrofén körs. Den 1:e augusti är det dags i år för 46km special på fyra sträckor med arrangörsnoter av Anders Åberg och Jemba.
Den tidigare rallystjärnan Patrik Sandell, juniorvärldsmästare i rally, är nu klar för att representera Sverige i Defender Trophy, en internationell offroad- och äventyrstävling där fysisk uthållighet, navigering och teamwork står i fokus.
Under lördagen arrangerade Tjust MK deltävling i Bilsport Rally Cup och Östergötlands DM-serie - tävlingen Tjustknäppen med totalt fyra varierande sträckor. Populär tävling med 90-talet startande.
