När det snart är ett dygn sedan SM premiären avslutades är det dags för en summering. Några vann och några försvann. I klassen för Otrimmat 2wd upp till 1600cc var det Patrik Ottosson som tog segern med 7,4 sekunders marginal till tvåan Raimo Mattsson. Trean Andreas Israelsson var sedan bara 18,5 sekunder från förstaplatsen så det var tätt mellan de tre första i klassen. Nästa klass, Otrimmat 2wd 1600-2000cc innehöll 29 ekipage och 21 av dem tog sig till mål. Den som gjorde det snabbast var Lars Sjöström som tog hem segern med 13,7 sekunders marginal till tvåan Jonas Ericsson. Andreas Sjölander var tredje ekipage imål i klassen och 1 minut 15 sekunder från segraren. Simon Löfström, Calle Ward och Peter Johansson följde närmast efter. De tre första platserna togs av tre olika bilmärken, Renault, Honda och Ford vilket är positivt med en jämn klass och flera olika bilmärken. I den otrimmade fyrhjulsdrivna klassen fanns 17 ekipage till start varav endast 4 föll bort under dagarna två. Patrik Fldoin och Mats Thorszelius var de snabbaste i klassen. Oscar Svedlund fick inte riktigt ordning på bilen samt drabbades av problem med bilen efter att ha kört på en sten. Men en tredjeplats i klassen och viktiga poäng blev det. Tommy Vestlund slutade som fyra i klassen vid debuten med grupp N4 bilen. Hasse Gustavsson följde som femma.
I de trimmade klasserna var deltagarantalet stort mot tidigare år. I klassen Trimmat 2wd upp till 1600cc kom 7 ekipage till start. Christer Steen manövrerade sig snabbast och säkrast genom tävlingen och tog segern före Roine Björk och Micael Nilsson. I den större trimmade tvåhjulsdrivna klassen segrade Thomas Thunström enkelt sedan konkurrenten Per-Arne Sääw åkt av. Thomas och Per-Arne var de som turades om att vara snabbast i inledningen men på 7:e specialsträckan försvann Sääw till skogs och vägen var öppen för Thunström som tog segern, 53,7 sekunder före Joakim Rydholm. Mattis Olsson slutade på tredje plats följd av Magnus Henriksson och Robin Sandberg. Jan-Erik Eriksson slutade på en 6:e plats i klassen med sin Saab 99 och Tony Berglund slutade åtta med sin Volvo Amazon. I den tyngsta klassen med WRC bilar och "hemtrimmade" fyrhjulsdrivna bilar slog Dick Wicksell till med segern. Men det tog ett tag innan segern var klar. Dick Wicksell var en av dem som stannade och larmade när Stig-Olov Walfridson krockat med en älg på lördagens andra sträcka. Men när tiden var justerad stod Dick Wicksell som segrare, 3,7 sekunder före Mats Jonsson. På tredjeplats återfanns Thomas Rådström som var närmare 36 sekunder från segern. Jimmy Joge slutade fyra följd av Johan Rudengren och Bengt Abrahamsson.
* Fullständiga resultat, se "Rally".
Publicerad: 2006-01-15 17:46
Summering av SM premiären i Bergslagen.
Jonna Eson Brådhe, ny förare för mig 2024,
Under söndagen körde SMK Eksjö en test och träningsdag för framför allt klubbens medlemmar men också ett par gästande ekipage. De tävlande fick chansen att känna på bilarna efter vinteruppehållet och se att allt fungerar innan tävlandet drar igång under våren.
24-årige Lettländaren Martins Sesks får en drömchans, han kommer köra Ford Fiesta Rally1. Starterna sker med stöd av WRC Promotorn och i samarbete med M-Sport, där kommer Martins göra två starter.
WRC tabellerna summerade efter Croatia Rally, fyra deltävlingar som kan ge en fingervisning om hur året kan sluta. Thierry Neuville hade en tung söndag, samlade bra med poäng från första två dagarna och körde hem 19 poäng precis som jagande Elfyn Evans, fortsatt sex poäng mellan dem. Adrien Fourmaux...
Svenska Sprintserien inledde sin säsong hos Vimmerby MS, fem tävlingshelger och två deltävlingar per arrangör är upplägget för säsongen. Första gången i Vimmerby för de 90-talet åkarna som kom för start - så här gick det i rallyklasserna.
Svenska Sprintserien inledde säsongen med dubbla tävlingar hos Vimmerby MS, träningsåk följt av två åk på tid gäller i serien. Ett 90-tal åkare gjorde upp under lördagen. I serien körs både rally och rallycross bilar, helgens tävling innebar start på klubben folkracebana innan man tog tunneln ut och...
Skänningeknixen med tre omgångar på varvlopp, knappt fyra minuters körtid per åk för de snabbaste i rallyt. Just snabbast var Tobias Pettersson och Åke Kjellgren i Mitsubishi Lancer EVO6 som tog hem totalsegern 15,2 sekunder före Heidi Ryrlén som B-förare i Trimmat 2wd. För 4wd klassen var det Mikae...
Toyota Gazoo Racing tog många poäng under söndagen när Croatia Rally avslutades, dagens andra sträcka blev den som kastade om resultaten. Sebastien Ogier gick från sin tredjeplats till ledning, samtidigt föll ledaren Thierry Neuville till tredjeplatsen sedan han sladdat av vägen. Elfyn Evans behöll ...
Nytt för i år är att man vänder på körriktningen samt att vi kör tre varv/sträcka. Det gör att tävlingen är 7,5km längre än i fjol.
