Det har strulat rejält för Nils Östgård i de tidigare västerbottniska upplagorna av Rally Sweden Historic.
– Men nu har jag tänkt vinna, deklarerar Vännäs MK-föraren som även denna vinter hyr en Toyota Celica av rallylegendaren Jari-Matti Latvala.
Vännäsbon Nils Östgård, 40 år, är en välkänd bilsportprofil som kan peka på en lång och framgångsrik karriär men i Rally Swedens historiska bilklass för äldre kärror har det hittills inte studsat rätt.
Detta med allehanda ”rappel” där han de tre första gångerna (2022-2024) körde Opel Kadett för att till i fjol ha hyrt en fyrhjulsdriven Toyota Celica av Jari-Matti Latvala.
2025-äventyret slutade dock med att toppackningen for.
– Det är samma bil som jag ska köra nu, om jag förstått det rätt har den bara använts till sponsorskjutsning och inget tävlande sedan jag körde den förra vintern. Det är en kanonbil och nu har jag bättre koll på hur den fungerar.
Bilen kommer till Västerbotten dagarna före tävlingen utan att Nils sett eller kört den sedan förra vinterns tävling.
– Det blir inte mycket till testande men jag ser det inte som något större problem.
Mekaniker ingår.
I ”hyrpaketet” ingår, precis som i fjol, två mekaniker.
– Nu behöver jag inte koncentrera mig på något annat än körningen vilket är mycket skönt, säger Nils som annars har en mängd olika roller kring sitt rallytävlande.
Att hyra en bil inklusive mekaniker för en tävling som Rally Sweden Historic är knappast gratis…
- Nej, men om jag säger att jag hyr den här för en krona metern låter det väl inte så mycket, skrattar Nils.
Det är inför den femte västerbottniska upplagan av Rally Sweden Historic full fart för Nils som med sin egen VW Golf under januari ”tränat” genom att köra tävlingarna i Mullsjö och Vännäs Plåt-rallyt.
– Det är något annat än att köra Toyotan som jag ska göra nu men viktigt att mentalt få upp tempot vilket har varit positivt även om bilen gått sönder i de här tävlingarna.
Nils har, som tidigare vintrar, också ställt i ordning ett antal sträckor för gästande team att träna på.
– Jag får lön för att jobba med rallysporten vilket är kul men det tar också mycket tid att preparera vägarna, menar Nils Östgård som kring det här uppdraget har med sig fartfriskuskompisen Johan Sandow som i Rally Sweden Historic kommer till start i den tvåhjulsdrivna grupp-H-klassen med en Saab 900.
Publicerad: 2026-02-02 08:45:18
Östgård i hyrd Toyota Celica till Rally Sweden Historic.
Anmälan för Thoréns i Kil Rally Killingen stängde just med 76 ekipage för Rally SM, lägg där till 11 i Inbjudningsklassen för 1300 Rally Cup. För lördagens avslutande rallysprint för SM-Veckan kommer wildcards in, bara två presenterade ännu där Calle Carlberg och Jari Liiten - både då för Internatio...
Efter en stark premiär i Nederländerna väntar nu nästa utmaning för 18-årige rallyföraren Dante Johansson från Katrineholm. Den 13–14 juni körs den andra deltävlingen i helelekriska ADAC Opel GSE Rally Cup när serien gästar Rallye Vosges Grand-Est i Gérardmer, Frankrike.
Jari-Matti Latvala har ett hektiskt schema, jobbet som teamchef i Toyota ställs allt mer åt sidan där Juha Kankkunen hoppar in som ersättare. Latvala har själv kört fem tävlingar hittills i år, han jagar titlar i två historiska EM-serier - på asfalt och grus. Hittills har det blivit en seger i varje...
Staffanstorps Festivalrace med samarrangemang av Arlövs MC och Lunds AC ingående i Södras RS-DM. Totalt åtta prov, fyra som går dubbelt ger två mil i tävlingstempo.
Den 31:e oktober körs Novemberskölden, en riktig höstklassiker som årligen lockar stora startfält till Nässjö MK´s tävling. Som så många gånger förr är det Bilsport RallyCup som tar final i rallyt. Rallyt är ett av de sista för säsongen och lockar årligen rekordstort startfält.
Till helgen avgörs franska e-Rallye Vosges - Grand-Est, rallyt går ihop med 41:a upplagan av Rallye Vosges - Grand-Est. 
Till helgen fortsätter Finska mästerskapet med Jyväskylän Kesäralli från just Jyväskylä, sju sträckor på 9 mil under helgen som startar med en kort inledning fredag kväll, resten under lördagen.
Halva året har gått, fortfarande tyst kring kommande WRC-säsong - av dagens tre tillverkare som ställer mellan 10-12 bilar på startlinjen är det bara Toyota som mer eller mindre gjort klart för en fortsättning i VM-serien. De testar en prototyp som synts i flera skepnader och funnits med i flera län...
