NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN

  RALLY VM - WRC
  RALLY EM - ERC
  RALLY SM
  ONOTADE
       RALLYSERIEN

  KÖP & SÄLJ
  KALENDER



   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

© Drive VXO Motorsport.
© Drive VXO Motorsport.
Jonas och Josefin fortsätter samarbetet i år och satsar nu gemensamt mot Rally SM.

© Drive VXO Motorsport.
© Drive VXO Motorsport.
Full fart på BMW´n som optimerats sedan debuten i Boden förra vintern med Jonas bakom spakarna.
Jonas & Josefin satsar seriöst mot SM-guld – med framtidens bränslen i Drive VXO Motorsport.
PRESSRELEASE

När Rally SM 2026 inleds gör Jonas Åkesson och kartläsaren Josefin Ingvarsson en helhjärtad satsning på guld i den tvåhjulsdrivna klassen. Ekipaget tävlar med Drive VXO Motorsports BMW, utvecklad för maximal prestanda och körbarhet – och körd på moderna framtidssäkrade bränslen.

Samarbetet mellan Jonas och Josefin inleddes inför sommarsäsongen i fjol och gav omedelbart resultat. Trots kort tid tillsammans var de med i guldkampen redan första året.

Inför 2026 är förutsättningarna betydligt bättre.
Det är en riktigt häftig bil med massor av effekt och grym väghållning, säger Jonas Åkesson. Under fjolåret lade vi mycket arbete på att förfina bilens egenskaper för att optimera den för tighta, tekniska vägar och väglag med lite grepp – som i regn och på snö. Nu har vi kört bilen på alla underlag och uppdaterat den ytterligare, så jag känner den på ett helt annat sätt.

Premiären i Boden gav en tydlig signal om kapaciteten. Då hade bilen knappt körts på vinterunderlag och testmöjligheterna varit begränsade.
Jag hade bara några kilometers test med bilen inför tävlingen, ändå var vi snabbast på specialsträcka två och slutade trea totalt i premiären. Det visar vilken potential som finns.

Farten har funnits där under hela 2025. Teamet har dock brutit i ledning i tre av fem tävlingar och tvingades även bryta finalen från en 20-sekundersledning efter ett snöpligt tekniskt bakslag.
Bilen var riktigt bra i finalen efter massor av utvecklingsarbete, både kring motorstyrning och väghållning. Det är tufft när det händer, men det stärker oss i att vi har tempo för att vinna, säger Jonas.

Han betonar att en SM-säsong avgörs av helheten.
Samarbetet med Josefin fungerar fantastiskt bra. Det är inte bara bil, däck och noter. En SM-säsong kräver felfria insatser av många människor. Våra ingenjörer, mekaniker och hela teamet har lagt hundratals timmar under höst och vinter för att få ihop varje detalj. Det är ett lagarbete fullt ut.

Josefin Ingvarsson lyfter både det sportsliga och tekniska perspektivet i satsningen:
Jonas och jag har jobbat väldigt mycket tillsammans för att optimera våra förutsättningar. Notsystemet och våra gemensamma träningar är såklart en grundförutsättning för att prestera på den här nivån, men det som ger satsningen en extra dimension är teamets fokus på moderna bränslen. Rally är kanske den mest krävande sporten tekniskt sett – vi kör i alla väder och temperaturer från +40 till -35 grader. Det är en enorm utmaning för materialet och kanske framför allt för bränslet. Att kunna vara med och utveckla och visa att fossilfria alternativ fungerar under de tuffaste tänkbara förhållanden känns både modernt, relevant och viktigt på lång sikt. Det är viktigt att vi inom motorsporten tar initiativ och visar vad som går att göra.

Konkurrensen i den tvåhjulsdrivna klassen är stenhård. Dybäck, Arvidsson, Flodin och Söderqvist är några av de etablerade toppnamnen – samtidigt visade fjolåret att även mindre kända förare snabbt kan kliva fram och överraska.
Man kan inte slappna av en sekund. Det är all in i varje tävling och vi måste minimera misstagen. Vi satsar på guld, det är vårt mål, men vi gör det med respekt för uppgiften och det tuffa motståndet, säger Jonas.

Den största utmaningen finns dock delvis utanför specialsträckorna.
Vi kämpar stenhårt med ekonomin i tuffa tider och är inte helt i hamn ännu. Man vill fokusera på bil och körning, men finansieringen är det som tar mest tid. Samtidigt har vi bestämt oss för att vara med och utmana hela säsongen, och vi är extremt tacksamma för det stöd vi får från våra sponsorer.

Teamchef Hans Griplander sammanfattar satsningen:
Det här är resultatet av en enorm kämpainsats från otroligt begåvade och hängivna människor. Mekaniker, ingenjörer, förare, co-driver och många runt omkring som på olika sätt gör detta möjligt, inte minst från våra partners. Det är en seriös satsning byggd på hårt arbete, kompetens och en gemensam vilja att nå hela vägen.

Med mer erfarenhet i bilen, omfattande utvecklingsarbete bakom sig och ett tydligt mål framför sig går Jonas Åkesson och Josefin Ingvarsson in i Rally-SM 2026 med siktet inställt på toppen – redo att ge allt i jakten på SM-guldet.


» Pressrelease från Drive VXO Motorsport.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se
Pressrelease

Publicerad: 2026-02-02 17:52:09






Dante till Frankrike för andra tävlingen i ADAC Opel GSE Rally Cup.
Efter en stark premiär i Nederländerna väntar nu nästa utmaning för 18-årige rallyföraren Dante Johansson från Katrineholm. Den 13–14 juni körs den andra deltävlingen i helelekriska ADAC Opel GSE Rally Cup när serien gästar Rallye Vosges Grand-Est i Gérardmer, Frankrike.

Tillsammans med kartläsar...

Publicerad: 2026-06-11 14:23:45


40-talet rallyåkare tävlar uppför Hammarbacken under lördagen.
Ragundadalens RC arrangerar tävling i Hammarbacken som Racing Special, bana på 1250m som går med ett träningsåk följt av två i tävling. Totalt 65 bilar där närmare 44 är rallyåkare bakom ratten.

Störst är Standardklassen med 21 bilar där Dan Hoff och Pether Lindblom är två av grupp F åkarna - mot...

Publicerad: 2026-06-11 12:00:28


Latvala klar för WRC2 start i Secto Rally Finland - hektisk rallysommar väntar finländaren.
© Rally Costa Brava.Jari-Matti Latvala har ett hektiskt schema, jobbet som teamchef i Toyota ställs allt mer åt sidan där Juha Kankkunen hoppar in som ersättare. Latvala har själv kört fem tävlingar hittills i år, han jagar titlar i två historiska EM-serier - på asfalt och grus. Hittills har det blivit en seger i varje...

Publicerad: 2026-06-11 09:00:18


Södras RS-åkare gör upp i Staffanstorps Festivalrace.
© Henrik Åkeson, Henrikrallyfoto.Staffanstorps Festivalrace med samarrangemang av Arlövs MC och Lunds AC ingående i Södras RS-DM. Totalt åtta prov, fyra som går dubbelt ger två mil i tävlingstempo.

38 tävlande fördelade i nio bemannade klasser av de 12 inbjudna klasserna, 16 bilar genom trimmat 2wd där Joacim Kristiansson, Tommy...

Publicerad: 2026-06-11 05:54:22


Fem sträckor väntar i stora höstfinalen, Novemberskölden.
© emotorsport.seDen 31:e oktober körs Novemberskölden, en riktig höstklassiker som årligen lockar stora startfält till Nässjö MK´s tävling. Som så många gånger förr är det Bilsport RallyCup som tar final i rallyt. Rallyt är ett av de sista för säsongen och lockar årligen rekordstort startfält.

I veckan hade klub...

Publicerad: 2026-06-10 21:27:56


Dubbelt Svenskt i helgens franska Rallye Vosges - Grand-Est.
© Opel Motorsport.Till helgen avgörs franska e-Rallye Vosges - Grand-Est, rallyt går ihop med 41:a upplagan av Rallye Vosges - Grand-Est.

Svensk intresse lockas mot andra deltävlingen i ADAC Opel Mokka GSE Rally Cup där 12 mil på sju sträckor ska avverkas, tre sträckor på lördagen och resterande under söndagen, m...

Publicerad: 2026-06-10 13:11:38


EM-vinnaren utmanar i helgens finska Jyväskylän Kesäralli.
© emotorsport.seTill helgen fortsätter Finska mästerskapet med Jyväskylän Kesäralli från just Jyväskylä, sju sträckor på 9 mil under helgen som startar med en kort inledning fredag kväll, resten under lördagen.

Totalt ett 140-tal ekipage i rallyt, 15 första för Rally2 med sju Toyota och åtta Skoda - i startfälte...

Publicerad: 2026-06-10 12:01:05


Toyota och FIA vill vässa Rally2 bilarna för att rädda WRC27 satsningen.
© emotorsport.seHalva året har gått, fortfarande tyst kring kommande WRC-säsong - av dagens tre tillverkare som ställer mellan 10-12 bilar på startlinjen är det bara Toyota som mer eller mindre gjort klart för en fortsättning i VM-serien. De testar en prototyp som synts i flera skepnader och funnits med i flera län...

Publicerad: 2026-06-10 09:01:09


Kåtmyra bjöd på dubbla sprintdraman i Ljusdal.
© PG Rallybilder.Svenska Sprintserien rullade vidare med deltävling 5–6 när Ljusdals MS arrangerade Kåtmyra Racet under helgen. Två intensiva tävlingsdagar bjöd på jämna fajter, snabba tider och flera förare som visade toppform i jakten på viktiga poäng i serien.

Rallybilar 2WD – A-förare.
Mikael Gullinde...

Publicerad: 2026-06-10 05:54:22


SverigeSerien får egen profil.
Den nya SverigeSerien som från och med i år är öppen för ALLA standardrallybilar, det vill säga förutom VOC även för Grupp E och Grupp F upplevs av många som otydlig. Sammanblandningen mellan bilklassen VOC Autoexperten Rally och serien SverigeSerien är påtaglig. För att tydliggöra skillnaderna och ...

Publicerad: 2026-06-09 17:43:36


Tidigare nyheter:
Kåtmyra bjöd på dubbla sprintdraman i Ljusdal.
SverigeSerien får egen profil.
Värnamo centrum för Skilling 500 - tips inför helgen.
Anmälan öppen för Kullingstrofén, deltävling tre i Svenska RallyCupen.
Nya utmaningar för Patrik Sandell, tävlar i Defender Torphy.
Foto från Tjustknäppen.
Fantastiska sträckor i Ljungby - VOC summerar helgen.
Läget i tabellerna för Onotade Rallyserien.
Programförsäljningen för Midnattssolrallyt tar form, släpps 26/6 på 10-talet orter.
Första rallyt för SwedRally i oktober, premiär i Sydsverige.
Magnus snabbast totalt i Tjustknäppen - många nöjda vinnare.
Larsen vann, Grahn tvåa i Aurskog Høland Rally.
Grahn vann premiären - Björnvad tvåa totalt i Enerco Malmjärn Runt.
KMS med nyutvecklad rallymotor, testkördes i Volvo 940.
Tjustknäppen, Malmjärn Runt, Sprintserie och Aurskog Höland Rally - rallyn att följa.
Carlberg skriver fabrikskontrakt med Opel för tredje året i rad!
DM och Onotade kör deltävling i lördagens Enerco Malmjärn Runt.
90-talet åkare för Tjustknäppen, fyra sträckor väntar i BRC och Östergötlands DM.
Carlberg tillbaka hos Opel Motorsport, kör nya Opel Mokka GSE Rally i franska Rally Vosges Grand Est.
4,5km härligt krokig sträcka på Kvällskvisten, missa inte chansen till rally en fredagkväll.



Nyhetsarkiv:
[
2026 ][ 2025 ][ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[
Nyheter 2005 ][ Nyheter 2004 ][ Nyheter 2003 ][ Nyheter 2002 ][ Nyheter 2001 ]






Nästa deltävling:
E-cupen:
Polkatrofén 15/08


Rally EM - ERC:
Rally di Roma Capitale 03-05/07


Rally SM:
Thoréns i Kil Rally Killingen 26-27/06


Rally VM - WRC:
EKO Acropolis Rally 25-28/06


Onotade Rallyserien:
Engh Mek Rallyt 15/08


Svenska RallyCupen:
Kullingstrofén 01/08




Foto:
Tjustknäppen.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Loxam-Ramirent / Åttioåringen.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, söndag.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, lördag.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se



 © Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2026.