Inför förra årets SM säsong var de stundande enhetsdäcken ett hett debattämne och flera hotade att bojkotta SM tävlande. När väl kravet på enhetsdäck föll ut i samband med South Swedish Rally hade det mesta snacket lagt sig och relativt snabbt insåg många att det kanske inte var så dumt. Många var de som snabbt upptäckte hur slitstarka däcken var, kanske tappade man det bästa fästet men istället höll däcken betydligt längre. Många klagade inledningsvis på att just fästet var aningen dåligt men när man började följa de rekommendationer som leverantören gav dem så var det mesta av snacket borta. Mot slutet av året summerade många belåtet däcksbudgeten, det kanske inte blev fullt så dyrt som man befarat. Några fortsatte att ha sina tidigare däcksponsorer fortsatt som sponsor på bilarna medan vissa valde att "begära pengar" från andra som därmed fyllde upp däcksbudgeten.
Några såg också fördelen att man nu kunde tävla på samma villkor, alla får samma däck och inte som tidigare där de storsponsrade fått tillgång till däck andra inte ens kunnat köpa.
En intressant iakttagelse är den däcksanvändning som varit, ett exempel som SM arrangören ställer är att Per-Gunnar Andersson som deltog i fyra deltävlingar, körde samtliga till målgång och dessutom i ett sådant tempo att han vann totalt, han använde totalt 14 däck - det är mindre än en ny uppsättning per deltävling - imponerande! Det var dock något som den utökade regeln att tillåta begagnade SM klassade däck gjorde möjligt! Den möjligheten fortsätter också 2010, då förra årets däck tillåts samt de som blir begagnade under året, enda kravet är att de köpts och monterats hos Svenska Pirelli agenten.
En nyhet kan dock bli att däcken blir riktigt billiga till årets säsong. Under förra året delade man ut ett stort antal däck i priser, något den stora massan hade synpunkter på då det bara var de i absoluta toppen som kunde fightas om flera däck. Flera var de som vann flera däck än vad de i stort sett kan göra av med under hela nästa säsong. Istället har det kommit en önskan när man talat med förarna om att skippa priser och istället förhandla bättre inköpspris på däcken så att fler kan ha råd att köra SM serien! Ett pris som man idagsläget förhandlar om, tyvärr ser det ut att inte bli klart före jul säger Bertil Klarin till SM seriens hemsida.
Det här är bara en av flera saker som kan få intresset för SM serien att öka 2010, kanske kan flera nya namn och bilar göra serien än bättre! SM serien är på rätt väg!
Publicerad: 2009-12-13 21:30
Billigare Pirellidäck att vänta till Rally SM 2010.
Shakedown ännu inte helt avslutad inför Croatia Rally, snabbast med tre åk, även om flertalet i Rally1 klassen fick sina tredje rundor strukna då de stoppades.
Till sommaren får ni se Patrik Hallberg i en R5 igen, denna gången blir det under SM-Veckan i Västerås där han fått chansen att köra Christer Hedlunds VW Polo GTI R5.
Lagom till frukost, klockan 9:00 startar sändningen från shakedown inför Croatia Rally i vår WebTV & Video avdelning. Det är sträckan Okic på 3,65km som körs, första bil ut är Thierry Neuville med start klockan 9:01.
Rallyintresset håller sig på en bra nivå, om vi tittar framåt ses 160-talet ekipage anmälda för Vilda Ryd Racet där då Bilsport Rally Cup går ihop med Historiska RM serien och Klassiska / Historiska Rally Cuperna i slutet va månaden.
Torsdag förmiddag innebär shakedown inför Croatia Rally, årets fjärde WRC deltävling. 3,65km långa Okic körs med start klockan 9:01 där VM ledande Thierry Neuville går först, Elfyn Evans och Adrien Fourmaux följer.
Lagom till starten i Croatia Rally så släpps anmälningslistan för kommande WRC deltävling. Rally de Portugal körs 9-12:e maj med 22 sträckor på närmare 34 mil och 69 anmälda ekipage.
Danska Mästerskapet inleder i helgen med Rally Yding där Horsens Automobil & Motor Klub arrangerar, åtta mil special på asfalt väntar för 40-talet bilar.
14,5 mil special på tjeckisk asfalt väntar i helgens Historic Vltava Rallye i Klatovy, deltävling två i FIA European Historic Rally Championship.
Till helgen startar Svenska Sprintcupen säsongen i Vimmerby med två dagar och deltävlingar på Vimmerby MS motorsports arena Gnagaredalen. Nu närmar det sig med stormsteg och förberedelserna är i slutskedet.
