Den 29 årige Polacken Robert Kubica har trots sin unga ålder hunnit med en lång karriär, fem år i racingens finrum, Formel 1. Trots fortsatt Formel 1 kontrakt började Polacken efter säsongen 2010 se sig om efter något annat inför framtiden, han började allt mer frekvent synas i rallybilar - men så i februari 2011 i en Italiensk tävling inträffade olyckan som kunde kostat honom livet. Ett vägräcke trängde in i bilen, läkarna var nära att tvingas amputera hans högerarm och tillståndet var kritiskt - men efter en lång och komplicerad operation lyckades man rädda Roberts högerarm. Efter beskedet var Polackens hopp att åter sitta i en Formel 1 bil, men vägen tillbaka var lång och racingdrömmarna fick lämnas. Istället har det gjort honom mer intresserad av rally, han har gjort några starter med blandade resultat i en rad olika bilar.
Redan under hösten länkades Kubica till M-Sport och en Fordstyrning i nya EM serien ihop med Ott Tänak. Kort där efter bekräftades att så inte var fallet, istället blev han av Merceders under vintern erbjuden ett test för en styrning i Tyska DTM serien. Trots ett lyckat test blev det ingen styrning för Polacken och nu kommer nya bud.
Under den närmsta tiden väntas Robert presenteras som Citroenförare i EM serien, något officiellt uttalande har inte kommit men väntas inom kort meddelar Citroen Racings teamchef, Yves Matton till Polska medier. Debut väntas ske redan till nästa deltävling, seriens tredje som körs på Kanarieöarna i mitten av mars. Om det handlar om full serie återstår att se - 11 deltävlingar återstår varav årets åtta bästa resultat räknas!
Bilen blir en specialanpassad Citroen DS3 RRC med växling på ratten för att lättare möjliggöra tävlande efter de bestående skador han ådrog sig på högerarmen i kraschen. RRC varianten är en modifierad WRC modell. RRC bilen är sällsynt från Citroen, en av få som tävlat med bilen är Belgaren Peter Tsjoen. Citroens RRC modellen väntas endast komma ut i ett fåtal exemplar - istället inväntar man den nya R5 modellen som ska vara klar för tävling senast säsongsstarten 2014.
Publicerad: 2013-02-28 21:58
EM styrning med Citroen DS3 RRC för Robert Kubica?
Shakedown ännu inte helt avslutad inför Croatia Rally, snabbast med tre åk, även om flertalet i Rally1 klassen fick sina tredje rundor strukna då de stoppades.
Till sommaren får ni se Patrik Hallberg i en R5 igen, denna gången blir det under SM-Veckan i Västerås där han fått chansen att köra Christer Hedlunds VW Polo GTI R5.
Lagom till frukost, klockan 9:00 startar sändningen från shakedown inför Croatia Rally i vår WebTV & Video avdelning. Det är sträckan Okic på 3,65km som körs, första bil ut är Thierry Neuville med start klockan 9:01.
Rallyintresset håller sig på en bra nivå, om vi tittar framåt ses 160-talet ekipage anmälda för Vilda Ryd Racet där då Bilsport Rally Cup går ihop med Historiska RM serien och Klassiska / Historiska Rally Cuperna i slutet va månaden.
Torsdag förmiddag innebär shakedown inför Croatia Rally, årets fjärde WRC deltävling. 3,65km långa Okic körs med start klockan 9:01 där VM ledande Thierry Neuville går först, Elfyn Evans och Adrien Fourmaux följer.
Lagom till starten i Croatia Rally så släpps anmälningslistan för kommande WRC deltävling. Rally de Portugal körs 9-12:e maj med 22 sträckor på närmare 34 mil och 69 anmälda ekipage.
Danska Mästerskapet inleder i helgen med Rally Yding där Horsens Automobil & Motor Klub arrangerar, åtta mil special på asfalt väntar för 40-talet bilar.
14,5 mil special på tjeckisk asfalt väntar i helgens Historic Vltava Rallye i Klatovy, deltävling två i FIA European Historic Rally Championship.
Till helgen startar Svenska Sprintcupen säsongen i Vimmerby med två dagar och deltävlingar på Vimmerby MS motorsports arena Gnagaredalen. Nu närmar det sig med stormsteg och förberedelserna är i slutskedet.
