Ingen ny bil till Monte Carlo Rallyt 2015, inte heller till det Tyska VM rallyt som man tidigare planerat - idag meddelar teamet i ett utskick att man skjuter upp debuten till Monte Carlo Rallyt 2016.
Men med tanke på homologeringsperioder väljer man nu att nyttja de extra månaderna för utveckling och test till säsongen 2016 - det innebär att teamet, om man har för avsikt att fortsätta, kommer ligga en bit efter i utvecklingen på 2017 års bil, då väntas ett nytt uppdaterat reglemente vara på gång, det samtidigt som Toyota gör debut. Huruvida stora förändringarna blir återstår att se, vid senaste mötet hos FIA talades det om en "större" uppdatering på dagens reglementet, framför allt vill man lätta på begränsningarna i motorerna - allt för att öka effekten och göra avståndet större till R5 bilarna.
Samtidigt meddelar teamet genom Michel Nandan att den nya bilen baseras på 5-dörrars modellen - den tilltänkta 3-dörrars modellen skjuts upp i produktionen vilket ställer till problem med de datum som finns för homologering.
Detta innebär att teamets samtliga tre fasta förare inklusive ett antal starter för Kevin Abbring kommer ske i teamets nuvarande bil som fortsätter utvecklas, till nästa helgs stopp i Argentina kommer teamet bl.a. köra med paddelväxel. Fler uppdateringar som testats för fullt kommer introduceras under året - i stort kommer bilen vid årets slut tekniskt vara en kopia av den bil man presenterar 2016.
Publicerad: 2015-04-10 12:46
Hyundai skjuter upp debuten, ny bil först 2016.
Stark start på EM serien för fransmannen Mathieu Franceschi som toppar EM serien på 56 inkörda poäng över två deltävlingar, in som tvåa med 35 poäng ses Hayden Paddon som har två poäng mer än premiärvinnaren Simone Tempestini som inte körde på Kanarieöarna.
Rally de Portugal, årets femte WRC deltävling och årligen populärt rally som kantas av stora skaror åskådare, framför allt är avslutningen i Fafe regionen populär bland publiken.
Nära 100-talet ekipage är anmälda exklusive föråkare för Violen-Rallyt hos Flens MS, rallyt är premiär för Svenska RallyCupen 2024 och ingår även i Östergötlands, Stockholms och Södermanland / Västmanlands DM serier.
Två sträckor dubbelt utgjorde årets upplaga av Götenerundan hos Götene MK. Det kördes om poäng i Mega Rally Cup och Västsvenska Historiska Rallycupen för de 80-talet ekipagen i rallyt. Snabbast totalt var Stefan Alenmalm i Volvo 940 som vann före David Nattsson i Mitsubishi Lancer EVO7. Foto från lö...
Tre nya Skoda Fabia RS före tre Hyundai i20 N Rally2 när tyska ADAC Actronics Rallye Sulingen avslutades under lördagens kväll, Marijan Griebel vann 20 sekunder före Julius Tannert, in som trea Dennis Rostek.
En stökig dag i Norska Rally Sørland där fem sträckor blev tre, rallyt skulle inledas med två sträckor dubbelt följt av en ny sträcka som avslutning. Men båda varven på ss2 och 4 ströks, kvar stod tre sträckor på lördagens program.
Rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm stod för en dominant insats under den andra deltävlingen i Junior-EM i rally, som avgjordes på Kanarieöarna under helgen. Tillsammans med kartläsaren Johan Grönvall från Arvika tog de sin första EM-seger, och leder nu mästerskapet.
Hammarslaget öppnade säsongen för E-Cupen, fyra vändprov hos Norrahammars MK stod på spel. Genom det första var Tobias Pettersson snabbast, för det andra Pierre Melin och på det tredje Johan Broman - alla tre rattandes Mitsubishi Lancer av olika årgångar. 
Götene MK med en lite bantad version av Götenerundan i år, 82 startande där två sträckor gick dubbelt. 6,5km mätte Grotavägen samtidigt som andra sträckan, Kronoparken mätte 13,3km.
MK Rimo med Björn Waldegårds Minne, fullt startfält och härligt tempo över de fem sträckorna, snabbast genom rallyt Kenny Stavbom 8,1 sekunder före Martin Jakobsson. Vidare i listan Oskar Sundell, Carl Samzelius och Mikael Holmgren.
