Idag visade Hyundai Motorsport upp sin officiella satsning inför WRC säsongen 2015 - efter ett lyckat läroår som innebar såväl första segern som pallplatser satsar man nu på att ta nästa steg mot toppen. Teamet körde in som fyra i teammästerskapet men siktar nu på att ta kliv uppåt under 2015 års säsong och främst utmana Ford och Citroen under kommande säsong. Man fortsätter satsa stora pengar i projektet ut utvidga utvecklingen - redan tidigare har man talat om att börja utnyttja tekniken och bygga R5 bilar för den privata marknaden, något som dock väntas ske först när man nått toppen i WRC.
Mycket nytt på 2015 års bil.
Till sin hjälp har de många uppdateringar på sin Hyundai i20 WRC - samtidigt som de bygger på nästa generation i20 WRC - en bil som baseras på den nya i20 karossen. Vilka uppdateringar som gjorts inför 2015 vill man ännu inte avslöja, men motor och hjulupphängning är två punkter som nämns.
På sponsorsidan anslöt Alpinestars som bland annat ska leverera personlig utrustning till besättningarna - kvar som huvudsponsor är fortsatt Shell.
Neuville och Sordo - 2015 års förare.
Unge Belgaren Thierry Neuville var den förare som knöts till teamet för full säsong redan debutåret, skrev då ett flerårsavtal, andrabilen alternerades mellan flera förare - bland andra Juho Hänninen, Chris Atkinson och Daniel Sordo. Det blev slutligen spanjoren som kunde skriva under avtalet för en andra säsong hos Hyundaiteamet bredvid Neuville.
Dani har hittills fått ett program om 10 deltävlingar, men programmet väntas uppgraderas till en full säsong för teamet. Det finns dock fortfarande planer på att plockas in förare för ett fåtal starter i fabriksteamet.
Oklart om tredjebilen.
Några indikationer på förarplanerna vid sidan om Hyundai Shell World Rally lämnades inte under dagens pressvisning. Mycket talar dock för att det blir fortsättning med en tredje bil - visionerna var sedan starten att lotsa in en ny ung talang för framtiden - vem det blir presenteras senare, kanske får Nya Zeeländaren Hayden Paddon sitsen efter en fin säsong 2014 och med ekonomi i ryggen på en viktig marknad för Hyundai.
Samtidigt väntar de första förberedelserna för Rally Sweden inom kort för såväl Thierry som Dani - två dagar var väntar i de Svenska skogarna under närmsta dagarna för testgänget innan de får julledigt.
Publicerad: 2014-12-10 22:39
Hyundai presenterade delar av 2015 års program, fortfarande ovisst om tredjebilen!
Stark start på EM serien för fransmannen Mathieu Franceschi som toppar EM serien på 56 inkörda poäng över två deltävlingar, in som tvåa med 35 poäng ses Hayden Paddon som har två poäng mer än premiärvinnaren Simone Tempestini som inte körde på Kanarieöarna.
Rally de Portugal, årets femte WRC deltävling och årligen populärt rally som kantas av stora skaror åskådare, framför allt är avslutningen i Fafe regionen populär bland publiken.
Nära 100-talet ekipage är anmälda exklusive föråkare för Violen-Rallyt hos Flens MS, rallyt är premiär för Svenska RallyCupen 2024 och ingår även i Östergötlands, Stockholms och Södermanland / Västmanlands DM serier.
Två sträckor dubbelt utgjorde årets upplaga av Götenerundan hos Götene MK. Det kördes om poäng i Mega Rally Cup och Västsvenska Historiska Rallycupen för de 80-talet ekipagen i rallyt. Snabbast totalt var Stefan Alenmalm i Volvo 940 som vann före David Nattsson i Mitsubishi Lancer EVO7. Foto från lö...
Tre nya Skoda Fabia RS före tre Hyundai i20 N Rally2 när tyska ADAC Actronics Rallye Sulingen avslutades under lördagens kväll, Marijan Griebel vann 20 sekunder före Julius Tannert, in som trea Dennis Rostek.
En stökig dag i Norska Rally Sørland där fem sträckor blev tre, rallyt skulle inledas med två sträckor dubbelt följt av en ny sträcka som avslutning. Men båda varven på ss2 och 4 ströks, kvar stod tre sträckor på lördagens program.
Rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm stod för en dominant insats under den andra deltävlingen i Junior-EM i rally, som avgjordes på Kanarieöarna under helgen. Tillsammans med kartläsaren Johan Grönvall från Arvika tog de sin första EM-seger, och leder nu mästerskapet.
Hammarslaget öppnade säsongen för E-Cupen, fyra vändprov hos Norrahammars MK stod på spel. Genom det första var Tobias Pettersson snabbast, för det andra Pierre Melin och på det tredje Johan Broman - alla tre rattandes Mitsubishi Lancer av olika årgångar. 
Götene MK med en lite bantad version av Götenerundan i år, 82 startande där två sträckor gick dubbelt. 6,5km mätte Grotavägen samtidigt som andra sträckan, Kronoparken mätte 13,3km.
MK Rimo med Björn Waldegårds Minne, fullt startfält och härligt tempo över de fem sträckorna, snabbast genom rallyt Kenny Stavbom 8,1 sekunder före Martin Jakobsson. Vidare i listan Oskar Sundell, Carl Samzelius och Mikael Holmgren.
