© Toyota Gazoo Racing. Oliver Solberg har varit snabbast av alla på sträckorna, nu återstår sju deltävlingar på grus.

Halvvägs in på WRC säsongen – och Oliver Solberg är snabbast.

Oliver Solberg är trea totalt i rally-VM men räknar vi antalet vunna specialsträckor är Toyota-talangen överlägsen. Bland annat efter en rad fina söndagar.

Men VM-ledande Elfyn Evans är också kritisk till hur Solberg skapat hyfsad kontakt i VM-tabellen med sin söndagsfart.

Sju av de totalt 14 VM-deltävlingarna i WRC-serien är körda och Elfyn Evans har kopplat ett tydligt grepp om världsmästartiteln. Men resterande deltävlingar körs på grus vilket kan stressa Evans en aning. För den som varit snabbat på grus hittills är Oliver Solberg. Oliver har också visat fin fart på asfalt och kan räkna in totalt 41 snabbaste specialsträckor. Sebastien Ogier har vunnit 27 sträckor medan Evans bara vunnit totalt 23 sträckor.

Det är några avgörande avåkningar som kostat Oliver Solberg dyrbara VM-poäng. Räddningen har varit Super Sunday-poängen och poängen för seger i Power Stage.
Och Elfyn Evans är kritisk till hur poängen i VM-deltävlingarna fördelas. Seger i ett VM-rally ger 25 poäng med 17 poäng till tvåan och 15 till trean. För den som bryter någon av de första dagarna och sen kommer tillbaka och tar full pott på söndagen ger det tio poäng. Oliver Solberg har lyckats med detta i tre av de sju deltävlingarna som körts.

Evans tycker att det är lite för bra betalt för söndagarna, samtidigt som han erkänner att det skapat lite mer dramatik under tävlingshelgen och speciellt lite mer intresse under söndagen där alla de bästa förarna kan vara med och tävla om viktiga poäng.

Till rallyhemsidan Dirtfish säger Evans att han gärna ser lite färre söndagspoäng. Evans skulle också vilja se lite fler asfaltstävlingar för att skapa en VM-serie med lika många tävlingar på asfalt och grus.

Evans vill också gärna se en lite mer rättvis startordning. Som ledare i VM kommer han att starta först i alla fall de inledande tävlingarna under andra halvan av säsongen. Och är det torrt på vägen är det en klar nackdel.

Under sommaren ska WRC göra två intressanta tävlingar. Rally USA i Tennesse och Kentucky arrangeras med den klara målsättningen att tävlingen blir en del av VM nästa år.

Skottland har redan säkrat en plats i kalendern 2027 och trion Elfyn Evans, Jon Armstrong och Romet Jürgenson ska köra Grampian Forest Rally i augusti som ett test inför den skotska deltävlingen nästa år.

Det återstår en dryg vecka till Akropolisrallyt i Grekland. Förutom Oliver Solberg så försvaras de svenska färgerna av Mille Johansson som den här gången kör en Skoda i WRC2. Ryssbulgaren Nikolay Gryazin leder WRC2 tätt före Yohan Rossel, Roope Korhonen och Léo Rossell.


» Pressrelease från Oliver Solberg.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: 2026-06-15 08:58:30