Stentufft i Rally-SM utan Flodin.

Otrimmat fyrhjulsdrivet är den stora klassen när Rally-SM/SRC startar på fredag med Rally Vännäs. Gamla mästare, kaxiga utmanare och nya bilar gör mästerskapet högintressant.

Av de fjorton i Otrimmat fyrhjulsdrivet är det flera som siktar på toppen. Favorit är Mats Thorszelius som länge hotat med att sluta, men istället byggt en ny Mitsubishi Evo IX.

- Klart jag måste stanna kvar nu när klassen är så stark, säger Mats som fick silver efter Patrik Flodin ifjol.

Flodin prioriterar VM och väljer därför att avstå SM/SRC. Oscar Svedlund gör tvärtom, prioriterar SM och gör inhopp i VM (vann för övrigt klassen i Svenska Rallyt med sin Subaru.)

- Oscar tror jag blir största hotet. Han har klivit upp ett snäpp och åkt väldigt mycket, säger Mats Thorszelius.

Tommy Vestlund har också åkt mycket. Hans nackdel är bilen som har några år på nacken.
- Men jag har lärt mig den nu, och tänker inte ge mig, säger Tommy.
Och så är det ”nykomlingarna” i form av meriterade herrar som byggt varsin Evo IX: Bengt ”Abris” Abrahamsson, Jerker Axelsson och Robin Sandberg.

- Det är en nytändning i Rally-Sverige och det sporrar. Synd bara att jag inte hunnit testa så som jag tänkt mig. Vi får gå ut löst och sedan öka, säger Robin.

Jerker och Abris har hunnit testa. Jerker har till och med hunnit med en avåkning, då han ledde totalt i Östersund. I samma tävling körde Abris punktering.

- Vi har i alla fall indikationer på att vi hänger med, säger Jerker Axelsson.
Startar gör också Hasse Gustavsson, som ökat tempot rejält sedan han kört in sig i Subarun, och värmländske Mikael Gustafsson är sylvass om han får ordning på motorn.

- Jag hoppas få hem delarna i tid, och då blir det åka av, säger ”Micke.

Fakta Rally Vännäs 23-24 februari
Fredag: Fyra specialsträckor, varav två är publikprov på Umåkers Travbana
Lördag: Sex SS på totalt 88 km
Längd totalt: 460 km
Totalt antal anmälda: 106 ekipage.


» Pressrelease från Svensk Bilsport.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: