Pontus Tidemand sikret seieren på Vålerbanen.

Svenske Pontus Tidemand (19) sikret seg årets sammenlagtseier i Subaru Cup på Vålerbanen i helgen. Selv om det gjenstår et rally i cupen er det ingen som kan ta igjen Pontus sin ledelse.

I fjor endte Pontus Tidemand på andreplass i Subaru Cup, bak suverene Andreas Mikkelsen. I år klatrer han helt til topps i cupen som har formet Pontus sin rallykarriere. Han hadde helt ferskt førerkort og lisens da han gjorde sin rallydebut i Subaru Cup i fjor vinter. På de snaue to årene har han etablert seg som en fryktet konkurrent både i Norge og Sverige.

Under helgens to løp under våte og vanskelige forhold på Vålerbanen var Pontus Tidemand helt suveren. Før rallykarrieren kjørte han baneracing i JTCC i Sverige og har helt klart bygget seg opp verdifull rutine på asfalt. På Vålerbanen sikret han seg pole position i begge løpene, og han vant begge løpene i suveren stil. Dermed sikret han seg maksimal poengpott i de fire baneløpene på Rudskogen og Vålerbanen. Ett av de fire løpene skal strykes, og Pontus sto dermed tilbake med tre seire og tre pole positions og dermed totalt 90 poeng fra baneløpene. Han har 167 poeng sammenlagt foran finaleløpet i Rally Hedemarken, og ingen kan ta igjen hans forsprang.

Men det er tett i kampen om andreplassen i årets Subaru Cup. Jerke Axelsson er den som ligger best an i øyeblikket. Han tok andreplass i første løp på Vålerbanen på fredag, men måtte bryte lørdagens løp. Han står nå med 145 poeng. Selv om et rally kan gi maksimalt 30 poeng skal også dårligste rallyresultat strykes for hver fører, og dermed kan Axelsson maksimalt komme opp i 165 poeng.

Bare seks poeng bak Axelsson ligger Anders Kjær fra NMK Larvik. Han fikk langt bedre uttelling på Vålerbanen enn på Rudskogen for to uker siden. Det ble fjerde- og tredjeplass i de to løpene. Anders ligger seks poeng bak Jerker foran Rally Hedemarken.

På en fjerdeplass følger fjorårets vinner av konkurransen Bilsporttalentet, Marius Aasen (18) fra NAF Motorsport Asker & Bærum. Marius kjørte inn til andre- og tredjeplass i helgen, og ligger 16 poeng bak Anders Kjær.

Samtlige deltagere i Subaru Cup stiller med like forutsetningene. Bilene er helt identiske. Det er en Subaru Impreza Sti 2,0 turbo. I utgangspunktet rigget i henhold til det internasjonale gruppe N-reglementet, men med restriksjoner som for eksempel standard gir og differensialer. Dette er gjort for å redusere kostnadene. Bilene har allikevel en effekt på 285 HK, og motoren har et dreimoment på 580 Nm. Bilene har seks trinns tettsteget girkasse med elektronisk senterdifferensial med ti forskjellige innstillinger. I tillegg til de seks NM-løpene i rally, er det også kjørt fire asfaltbaneløp på henholdsvis Rudskogen og Vålerbanen.

Det gjenstår nå kun ett rally i årets Subaru Cup og det er Rally Hedemarken 25. september.

Poengstilling Subaru Cup 2010 (etter 9 av 10 løp)
1.Pontus Tidemand, SMK Eda, 167
2. Jerker Axelsson, SMK Trollhättan,145
3. Anders Aa. Kjær, NMK Larvik, 139
4. Marius Aasen, NAF Motorsport Asker & Bærum, 123
5. Richard Haget, KNA Kongsvinger, 111
6. Sivert Johansen, NMK Tønsberg, 109
7. Andreas Mikkelsen, NAF Motorsport Asker & Bærum, 85
8. Jim Roger Haugom, KNA Kongsvinger, 49
9. Jonas Dalseth Jacobsen, NMK Hålogaland, 42
10. Herman Tank-Nielsen, NAF Motorsport Asker & Bærum, 25


» Pressrelease från Norska Subaru Cup.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: